KVETA PODHORSKÁ, kveta.podhorskakorzar.sk
Zákazníci i zamestnanci obchodného centra Optima sa museli vyrovnať s tým, že Optima bus od 1. januára nepremáva. A už ani nebude.
KOŠICE. Pri otvorení prvej časti Optimy v roku 2002 sa správcovská spoločnosť rozhodla na určitý čas dotovať autobusovú linku k nákupnému centru. Kalkulovala s obdobím 5 rokov do predpokladaného zapojenia centra do štandardnej štruktúry mestskej hromadnej dopravy (MHD).
Vlastný autobus zrušili
"Až do konca roku 2008 boli v prevádzke dve pravidelné linky. Optima bus a predĺženie spoja č. 15, resp. 10 boli dotované výhradne Optimou, pretože by k centru neprichádzala žiadna pravidelná autobusová linka. Napriek viacerým rokovaniam s vedením DPMK stále narážame na negatívny prístup k zriadeniu pravidelnej linky MHD. Vzhľadom na to, že Optimu navštívi každý mesiac niekoľko stotisíc zákazníkov a zamestnaných je tam viac ako 500 ľudí, považuje to vedenie obchodného centra za zarážajúce," uviedol manažér Peter Šimkanin.
Financovanie MHD odmieta
Podľa zástupcov Optimy nie je možné, aby súkromný subjekt zaisťoval dlhodobo na vlastné náklady MHD a nahrádzal funkciu DPMK. Práve to bolo dôvodom k zrušeniu linky. Vyzývajú vedenie DPMK k urýchlenej úprave dopravného grafikonu a tým k posilneniu dostupnosti Optimy MHD.
Pred Vianocami dopravný podnik posilnil autobusovú linku číslo 10. Reagoval tak na zvýšený nápor cestujúcich a problémy s parkovaním osobných motorových vozidiel. K Optime zachádzal každý a nie každý druhý spoj. Bolo to len dočasné riešenie s tým, že koncepčné DPMK pripravuje a vychádzať bude z prieskumu.
Každý spoj pôjde k Optime
"DPMK plánuje v krátkom čase urobiť zmenu, vďaka ktorej každý spoj autobusovej linky č. 10 bude zachádzať až k OC Optima. V súčasnosti chodí každý druhý autobus. K obchodnému centru je dopravná dostupnosť zabezpečená aj električkovým spojením. Cestujúci môžu využiť všetky električky označené R. DPMK navrhne Optime, aby sa predĺžila trasa niektorej z blízkych autobusových liniek (17, 34) tak, že sa na tom bude finančne podieľať. Vo veľkomestách je štandardné, že si obchodné centrá pre zabezpečenie zvýšenia pohodlnosti a dostupnosti prevádzkujú resp. hradia spoje z vlastných zdrojov. Príkladom je hypermarket TESCO v Košiciach," uviedla PR a marketingová konzultantka DPMK Monika Murová.
Autor: sam
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
