Korzár logo Korzár Košice

Stavbári odovzdali ďalšiu etapu križovatky Prešovská - Sečovská

Motoristi včera jazdili no nových úsekochMotoristi sa včera dočkali spustenia III. etapy na novom úseku Prešovská Šečovská. Ide o smer od

Motoristi včera jazdili no nových úsekoch

Motoristi sa včera dočkali spustenia III. etapy na novom úseku Prešovská Šečovská. Ide o smer od Michalovieec na hlavný nosný objekt s pokračovaním do centra mesta a Rožňavu. Druhý od Prešova po Prešovskej ceste na hlavný nosný objekt s pokračovaním do centra a Rožňavu.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Prvé autá idúce z Prešovskej, prešli po tomto úseku o 11.15 hod. Asi minútu po nich polícia povolila vstup aj motorovým vozidlám idúcim zo Sečovskej cesty. O chvíľu nebolo badať, že motoristi jazdia po nových úsekoch. Šli síce pomalšie ako zvyčajne a disciplinovane, no bez chaosu, ktorý zvykne jazdu po nových úsekoch sprevádzať.

SkryťVypnúť reklamu

"Po spustení tohto úseku a po prejazde prvých áut nám odľahlo," priznal sa Ing. Roman Šplíchal, námestník úseku investičnej výstavby Slovenskej správy ciest. "Celá stavba bola jedna veľká starosť, pretože je aj rozsahom mimoriadne veľká. Pracovalo na nej vyše sto ľudí a niekoľko desiatok mechanizmov." Stavbári si zároveň uvedomovali aj tie negatívne vplyvy na bezprostredné okolie, ktoré stavba takého rozsahu so sebou prináša. "Samozrejme, postupne sa začnú ukazovať hlavne pozitíva, pretože spojazdnenie tohto úseku bude mať vplyv na dopravu v celom meste."

Na novom úseku je rýchlosť odmedzená. "Štyridsiatku tam zatiaľ necháme napriek tomu, že úsek je spojazdnený a autá prechádzajú plynulo, pretože sa na ňom dokončujú chodníky a úpravy na protihlukových objektoch. Kým sa budú na stavbe pohybovať robotníci, dovtedy bude rýchlosť obmedzená, aby nedošlo k nejakému úrazu či inej kolízii."

SkryťVypnúť reklamu

Motoristi sa možno obávajú, či nebudú v "lieviku" na Palackého vznikať zápchy, keďže sa tam zbiehajú autá z rôznych smerov do jedného jazdného pruhu. Nový podjazd pod železnicou totiž ešte nie je odovzdaný do užívania. "Či bude doprava plynulá, to zatiaľ nevieme. Do dvoch týždňov by sme mali spustiť pod mostami aj druhý pruh. Mesto je živý organizmus, ktorý je schopný prijať len určitý počet vozidiel, preto očakávať v tomto úseku plynulú premávku bez akéhokoľvek zdržania nie je celkom reálne."

Stavbárom včera spojazdnenie III. etapy umožňuje pokračovať v prácach na tých úsekoch, kde ešte v týchto dňoch fungujú dočasné riešenia. "Predpokladáme do dvoch týždňov spojazdniť ďalšie úseky. Ide hlavne o vetvu z Južného nábrežia na Prešovskú a napojenie Prešovskej od Slanca," dodal Ing. Šplíchal.

SkryťVypnúť reklamu

Jarmila REPOVSKÁ

Autor: Znásilnenie sa nepreukázalo

Najčítanejšie na Košice Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 094
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 885
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 475
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 460
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 005
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 617
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 210
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 814
  1. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  2. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  3. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  4. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  5. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  6. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  7. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  8. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 059
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 948
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 744
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 40 914
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 055
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 159
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 15 346
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 600
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  2. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  3. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  4. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  5. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  6. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  7. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  8. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 059
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 948
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 744
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 40 914
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 055
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 159
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 15 346
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 600
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu