Predstavenstvo dalo manažmentu úlohu, nech do 23. septembra, keď začínajú vysokoškoláci, zabezpečí, aby MHD fungovala lepšie. Kedy však konečne prejdú z prázdninového na školský režim, stále nevedia.
KOŠICE. Nagy od minulého týždňa nešéfuje úseku dopravy. Už len ako hlavný metodik na oddelení výpravy má na starosti aktuálne najväčší problém, výpravu trolejbusov a autobusov. Tie pre nedostatok vodičov a technický stav meškajú, vynechávajú a hoci už začala škola, stále ich vypravujú len v rozšírenom prázdninovom počte.
Nagy odvolanie komentovať nechcel. Jeho funkciu dostal šéf dispečingu Vladimír Eperješi. Minulotýždňové rošády na dopravnom úseku sa dotkli ešte ďalších troch zamestnancov.
Tkáč: Zmeny kvôli zlepšeniu
Generálny riaditeľ Michal Tkáč (nominant KDH), ktorý personálne zmeny vykonal, ich zdôvodňuje "ďalším zlepšovaním výpravy a ďalšou optimalizáciou a realizáciou nového linkového vedenia". Vysvetľuje, že všetko sú to len poverenia platné do 22. septembra, keď predstavenstvo rozhodne, čo ďalej. Podľa informácií Korzára majú potom riešiť organizačnú štruktúru a na dotknuté miesta vyhlásiť výberové konania.
Združenia: Môžu za to Bruňák a Filipko
Združenie na podporu ekologickej dopravy v Košiciach a Spolok na podporu skrášľovania Košíc, ktoré sledujú dianie v DPMK, považujú Nagyovo odvolanie za prekrytie skutočných problémov. "Nagy riešil novým linkovým vedením nedofinancovanie DPMK zo strany mesta, ktoré sa prejavilo na masívnom odchode vodičov. Za dlhodobo nepriaznivý stav MHD sú zodpovední Bruňák a Filipko," uviedli v stanovisku.
Predseda Predstavenstva DPMK Ladislav Bruňák (SDKÚ-DS) i exviceprimátor, poslanec poverený dopravou Jozef Filipko (SMK) obvinenie odmietajú.
Kedy bude školská MHD, nevedia
"Ak majú lepší návrh, ako situáciu riešiť, nech nám ho predložia," odkazuje občianskym združeniam Bruňák. Kedy namiesto momentálnej, iba posilnenej prázdninovej výpravy začnú jazdiť všetky linky podľa cestovných poriadkov platných pre dni školského vyučovania, povedať nevedel. Na margo nedávno deklarovanej nespokojnosti Rady starostov so stavom MHD však reagoval, že práve pre ústupky mestským častiam konečná podoba linkového vedenia odráža pôvodný návrh DPMK ani nie z dvoch tretín.
Filipko: Stav zodpovedá možnostiam
Filipko tvrdí, že so stavom MHD je spokojný len na 50 percent, ale zodpovedá súčasným možnostiam DPMK. "Starostovia nekritizujú, aké linkové vedenie bolo schválené, ale že ho v praxi nedokáže DPMK realizovať." Dodal, že problémy riešia a linkové vedenie, zavedené od augusta, majú vyhodnocovať po troch mesiacoch.
Stankovič: Celý august bol "bordel"
Podľa šéfa odborov vodičov DPMK Vladislava Stankoviča však to, čo pociťujú cestujúci, je len špičkou ľadovca skrytého za bránami podniku. Tvrdí, že všetkým v DPMK bolo jasné, že len za dva mesiace od schválenia nového linkového vedenia mestom je nereálne poriadne pripraviť jeho spustenie od augusta, a tak celý minulý mesiac vládol v podniku "bordel", cestovné poriadky stále menili, všetko riešili len zo dňa na deň a problémy trvajú.
Autor: jav
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári