POZEMKY NA VŠA PRENAJMÚ, AUTOBUSY VYSŤAHUJÚ
Za korunu na 50 rokov prenajme mesto Mestskému futbalovému klubu pozemky na VŠA. MFK s britským investorom tam chce za asi jednu miliardu Sk celú z peňazí Angličanov postaviť Multifunkčný spoločensko-športový areál na futbal i kultúru. Výstavba nemá stáť mesto ani korunu. Na vyvolané investície však zrejme bude musieť vynaložiť okolo 130 miliónov, lebo autobusy DPMK i plynová plnička sa odtiaľ budú nútené presťahovať. Včera to odklepli mestskí poslanci.
KOŠICE. Schválili prenájom vyše 30-tisíc štvorákov pri hale Cassosport a pod Blšákom v trhovej hodnote od 45 do 90 miliónov. Prijali podmienku, že ak výstavba nezačne do dvoch rokov, mesto od nájomnej zmluvy odstúpi. Kvôli výstavbe štadióna na VŠA už v minulosti za korunu previedlo mesto na MFK iné pozemky v hodnote okolo 130 miliónov. Ak sa na tých stavať nebude, mesto ich bude môcť za korunu získať späť. MFK je akciová spoločnosť, kde má polovicu mesto a polovicu súkromná firma Steel Trans.
Sťahovanie za 130 miliónov
Spoločensko-športový areál má stáť pri Cassosporte. Tam je dnes provizórne autobusové depo DPMK (na snímke na titulnej strane) a plynová plnička Slovenského plynárenského priemyslu, ktorá slúži aj vozidlám MHD. Tie sa budú musieť presunúť do areálu DPMK na Bardejovskej. Ten sa má kvôli tomu rozšíriť o vyše 3-tisíc m2 mestských pozemkov smerom k Popradskej a Moldavskej ulici. Tým by tam vznikla parkovacia kapacita pre 114 autobusov. Okolo 40 autobusov sa má zmestiť aj do areálu DPMK na Hornádskej.
Kým to bude možné, ostanú autobusy parkovať pri Cassosporte a DPMK bude platiť MFK korunové nájomné. Viceprimátor Jozef Filipko (SMK) informoval, že podľa novej štúdie celé sťahovanie môže stáť okolo 130 miliónov.
Zaplatí to zrejme mesto
"Kto to zaplatí? Je to vyvolaná investícia, nemal by to zaplatiť investor?" pýtal sa poslanec, predseda dozornej rady DPMK Ján Forgáč (KDH). Jeho poslanecký kolega z KDH Milan Bereš reagoval: "Nejde o vyvolanú investíciu. Autobusové depo na VŠA je len provizóriom. Tak či tak by sme ho raz museli riešiť."
Jednoznačná odpoveď, kto to zaplatí, neodznela. Z diskusie však vyplynulo, že zrejme mesto, lebo DPMK na to peniaze nemá.
Niektorí boli proti
Ďalší člen klubu KDH František Balún vyjadril obavu, že to šijú horúcou ihlou. Na riziká upozorňoval i poslanec Tibor Matoušek (SDKÚ-DS). K opatrnosti pri narábaní s mestskými pozemkami, aby to nedopadlo ako s Auparkom, nabádal aj nezávislý poslanec Alfonz Halenár. Poznamenal tiež, že schválením návrhu zároveň podporia osobu prezidenta MFK Blažeja Podoláka, ktorý má ísť bývať do apartmánu v kontroverznej nebytovej stavbe v Mestskom parku 1. Návrh podporil poslanec Pavol Mutafov (Smer-SD), ktorý projekt prirovnáva k úspešnej Steel Aréne.
Kontrolór chcel počkať
Hlavný kontrolór Richard Hojer odporúčal poslancom, aby s korunovým prenájmom mestských pozemkov pre napoly súkromnú firmu MFK počkali, kým dostane stanovisko ministerstva financií. Kontrolór totiž oslovil ministerstvo s otázkou, či nejde o neoprávnenú štátnu pomoc, aby neporušili zákon a nespôsobili investorovi problémy. "Nebrzdime to už," oponoval spracovateľ a predkladateľ návrhu, šéf koaličného poslaneckého klubu KDH Martin Boritáš.
Filipko povedal, že DPMK nevníma sťahovanie autobusov ako šťastné. Generálny riaditeľ DPMK Michal Tkáč (nominant KDH) uviedol, že žiadajú garanciu finančného zabezpečenia a harmonogram sťahovania depa, aby to neohrozilo chod MHD. Tieto i ďalšie materiály k celému projektu majú kompetentní spracovať do júna.
Hlavný architekt Martin Drahovský sa vyjadril, že k sťahovaniu autobusov na Bardejovskú ani k výstavbe areálu na VŠA nemá námietky, ale investor má zabezpečiť urbanistickú štúdiu, lebo treba zmeniť územný plán, a urobiť súťaž na architektonicko-urbanistické riešenie multifunkčnej stavby.
"Výstavbu podporujeme, nikdy nie je všetko ideálne, ale musíme to ustrážiť," uzavrel diskusiu primátor František Knapík (KDH) a poslanci to schválili. Včerajšie rokovanie o prenájme pozemkov bolo pokračovaním januárového, ktoré pre nejasnosti prerušili.
JAROSLAV VRÁBEĽ
jaroslav.vrabelkorzar.sk
Celú miliardu zaplatia Angličania
Investorom má byť britská spoločnosť E SIDE PROPERTY LIMITED. Tá podobný areál už dokončuje v Prahe pre futbalový klub Slavia. Podľa minuloročného memoranda medzi MFK a Angličanmi majú teraz obe strany uzavrieť zmluvu o projekte. Na jeho realizáciu by mali založiť firmu s 25-percentný podielom MFK a 75-percentným podielom britského investora. Štadión nemá byť len na futbal, ale aj pre rôzne podujatia, koncerty, zábavné, kultúrne či obchodné akcie. Areál by mal zahŕňať okrem hlavného ihriska aspoň tri tréningové, halu, chodníky, cesty, parkovacie plochy, zeleň, administratívne, ubytovacie a komerčné priestory, technickú časť, reštaurácie, kaviarne, obchody, fanshopy atď. Poslanec Boritáš tvrdí, že to všetko by sa na pôvodne schválené pozemky nezmestilo, preto potrebovali ďalšie.
Všetky investície okolo 1 miliardy Sk aj kompletnú realizáciu výstavby má zabezpečiť anglický investor, bez finančného prispenia MFK a mesta. S ukončením výstavby rátajú asi v roku 2010. Celý areál by mal spravovať približne 12 až 15 rokov, čo je predpokladaná doba návratnosti investície, E SIDE. Schválený materiál uvádza, že komfortný štadión bude mať všetky miesta kryté a na sedenie, kapacitu zhruba 21-tisíc divákov, dve veľkoplošné obrazovky, vyhrievaný trávnik a parametre spĺňajúce požiadavky FIFA a UEFA na medzinárodné a reprezentačné zápasy.
(jav)
Autor: Prestanú platiť dlhy?
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
