večer - Korzár, Letná 47, 040 01, Košice, alebo telefonicky na čísle 600 22 64.
Výstavba križovatky Sečovská - Prešovská trvá niekoľko rokov a vodiči si už na viacero zmien zvykli. Ale je ťažké zvyknúť si na kvalitu "povrchu" jedného pruhu Sečovskej cesty na zhruba 200 - metrovom úseku pri bývalej zastávke MHD Sečovská. "To je až neuveriteľné, čo vymysleli. Jeden pruh je tvorený iba panelmi," pošťažoval sa nám jeden z čitateľov - motoristov, ktorý týmto úsekom prechádza denne. "V miestach, kde sa panelový úsek začína aj končí, sú veľké jamy. Vodič osobného auta musí poriadne pribrzdiť, aby ich prešiel bez ujmy. Tlmiče a nápravy trpia už pri jazde po paneloch, lebo mnohé sú po stranách obité a tvoria sa tam diery. Na niektorých úsekoch musia brzdiť aj vodiči autobusov či nákladných áut, ktoré majú oveľa väčšie kolesá a vyššie podvozky. To však nie je to najhoršie. Aby sa vyhli panelom, mnohí vodiči prechádzajú do protismeru, kde je povrch vozovky asfaltový, čo neraz vytvára kolízne situácie."
Minulý týždeň sme si boli preveriť situáciu priamo na mieste. Presvedčili sme sa, že pre autá bol tento úsek naozaj zaťažkávacou skúškou. Každú chvíľu museli spomaľovať a mnohí, aby neriskovali poškodenie kolies či celých náprav, prechádzali do protismeru. menej pozorní vodiči do dier rovno vleteli. Trochu ironicky vyznievala na danom úseku predpísaná 40-kilometrová rýchlosť, lebo skôr by sa hodila "dvadsiatka".
Na situáciu a jej riešenie sme sa opýtali kompetentných. "Vieme o tom, že spomínaný úsek cesty nie je zďaleka ideálny. Z našej strany je zatiaľ snahou aspoň to, aby bol ten úsek udržiavaný," povedal nám námestník úseku investičnej výstavby Slovenskej správy ciest Bratislava, investičnej výstavby a správy ciest Košice Ing. Roman Šplíchal. "Spomínanú časť križovatky budujú Inžinierske stavby. Problematické sú naozaj hlavne miesta, kde na asfaltový koberec nadväzuje komunikácia z panelov. Zatiaľ je snaha aspoň ich priebežne zasypávať, pretože vzhľadom na počasie zatiaľ nemôžu byť urobené iné opatrenia." Kedy by sa situácia mohla aspoň trochu zmeniť k lepšiemu? "Ak bude vyhovujúce počasie, vysprávky na spomínanom úseku by mohli byť urobené najskôr koncom februára. Panely by mohli definitívne zmiznúť v máji."
Keď sme sa tento týždeň boli na stav cesty pozrieť opäť, situácia bola lepšia. Väčšie jamy a výtlky sme nevideli. Vodičom teda neostáva nič iné, len vydržať aspoň mesiac a spoliehať sa na to, že počasie umožní stavbárom prejazdnosť cesty zlepšiť. Škoda len, že kompetentní už na začiatku nemysleli na to, že panelová časť cesty nie je pre bežné osobné autá dobrým riešením, aj keď len dočasným.
Boris MACKO
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
