KVETA PODHORSKÁ, kveta.podhorskakorzar.sk
Výstavba križovatky Prešovská-Sečovská sa dostáva do záverečného roku výstavby. V súvislosti s technickým riešením, ktorým sa má po dokončení celej stavby odstrániť kritizovaný prepletový úsek v smeroch Južné nábrežie - Prešov a Košice - Michalovce sa ozývajú kritické hlasy, že také riešenie neprinesie očakávanú úľavu motoristom, ale im skomplikuje život. Obavy sa týkajú vytvorenia jedného jazdného pruhu z centra mesta smerom na Prešov, ktorý vraj nebude kapacitne stačiť, budú sa vytvárať dopravné zápchy a premávka nebude v tomto smere plynulá.
KOŠICE. V súčasnosti je doprava na výjazde z mesta spomalená. Dva smery sa zbiehajú do jedného jazdného pruhu, na čo upozorňuje aj dočasné dopravné značenie. Je to však spôsobené práve prepletovým úsekom, ktorý neumožňuje plynulé radenie sa jednotlivých smerov do križovatky, ako aj obmedzeniami v súvislosti so stavebnými prácami v priestore križovatky.
Dnes to nevyzerá najružovejšie. Autá sa križujú v jednom pruhu z dvoch smerov, teda z centra mesta do Michaloviec a z Južného nábrežia na Prešov. Dopravu spomaľujú prepletové úseky, ktoré sú dočasným riešením a v konečnom štádiu stavby sa odstránia.
Riešenie je schválené
Námestník úseku investičnej výstavby Slovenskej správy ciest v Košiciach Ing. Roman Šplíchal reagoval na kritiku, že po dokončení celej stavby nebude jeden jazdný pruh pre smer z centra mesta na Prešov kapacitne postačovať.
"Na zmenu oproti prijatému technickému riešeniu nemá investor stavby - Slovenská správa ciest - žiadny dôvod. Akékoľvek iné technické riešenie by bolo horšie, ako je navrhnuté a bolo by na úkor obmedzenia iných smerov vstupujúcich do križovatky, čím by sa narušila plynulosť dopravy v tomto dopravnom uzle. Riešenie, ktoré sa realizuje, bolo prerokované v stavebnom konaní za účasti všetkých zainteresovaných orgánov a organizácií a bolo prijaté bez výhrad. Z našej strany je to uzavreté. Po dokončení stavby problémy neočakávame," vysvetlil R. Šplíchal.
Ako ďalej uviedol, po ukončení III. etapy aj jeden jazdný pruh pre každý smer zabezpečí plynulosť premávky. "Keby sa uvažovalo o dvoch pruhoch z mesta, bolo by to na úkor vonkajšieho obchvatu mesta a zablokovali by sme tranzitnú dopravu v smere Južné nábrežie - Prešov. S tým by bol oveľa väčší problém."
V závere budúceho roka bude zrejmé, aká bude priepustnosť križovatky. Keďže každý smer bude v inom jazdnom pruhu, nemali by vozidlá spomaľovať ani sa križovať. Všetko bude inak, ako je to dnes, keď je tento dopravný uzol vo vysokom štádiu rozpracovanosti.
Hotovo má byť v septembri
Výstavba pokračuje v tempe, ktoré je v súlade s harmonogramom. Postupne sa dokončujú preložky, ktoré sú vyvolané výstavbou križovatky. Žiadne zmeny v organizácii dopravy v najbližších mesiacoch očakávať netreba. Počasie praje skompletizovaniu rozpracovaných úsekov tak, aby sa zjari mohlo pokračovať v betónovaní najväčšieho mostného objektu a podkladných ciest v uvoľnených úsekoch stavby. V týchto dňoch sa pracuje aj na ľavej strane mosta v smere na Michalovce. Rekonštrukcia celej križovatky má byť hotová v septembri 2008.
Autor: Vláda v Kosove?
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
