západným priečelím budovy dopravnej priemyslovky, kde boli tzv. Horné kasárne. Zrejme však bola bližšie k tejto ulici.
Z článku Jozefa Duchoňa, publikovaného v Košickom večeri, sa dozvedáme, že pri výmene kanalizácie v roku 2001 sa na Zbrojničnej odkryl pred Jiskrovými kasárňami základ hradby dlhý takmer 35 metrov. Charakteristické mierne zakrivenie rešpektovala už v stredoveku budova mestskej zbrojnice. Po jej zbúraní severnú stranu ulice geometricky vyrovnala výstavba kasárenského komplexu.
Južnej uličnej čiary, kde sa nachádzal suchý mlyn na konský pohon, sa stavebný vývoj nedotkol a zachovala sa vo svojej línii dodnes. V osi pôvodnej trasy uličky prebiehala a čiastočne sa aj uchovala kamenná kanalizácia z polovice 19. storočia. V mieste križovania Zbrojničnej a Mäsiarskej ulice zničila základ hradby betónová šachta kanalizácie.
Podľa historikov murivo sa zrejme práve v mieste šachty spájalo pôvodne s hradbou, ktorá bola z rovnakého druhu kameňa ako najstaršie mestské múry (nápadne sa hrúbkou podobala hradbám pri Dolnej bráne). Kameň z blízkej pôvodnej hradby zrejme použili na vybudovanie južnej steny delostreleckého kavaliera. Nedávno objavená hradba v mieste odkrytých a stojacich fragmentov opevnenia Košíc na Zbrojničnej je pravdepodobne najstarším stavebným článkom. Horná brána zrejme stála v mieste Hlavnej ulice.
Zajtra sa dozvieme, po kom bola pomenovaná Zombova ulica v mestskej časti KVP.
Autor: pod
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
