Korzár logo Korzár Košice

Nezabudnite na emisnú kontrolu

Koniec roka sa blíži a okrem radosti prináša aj starosti. Motoristi by si mali overiť, či do konca tohto roka nemusia so svojim autom absolvovať

emisnú kontrolu. Týka sa to aj vozidiel s katalyzátorom. Času nie je tak veľa, ako by sa na prvý pohľad zdalo.

Zďaleka nie všetci vodiči vedia, že autá s katalyzátorom musia absolvovať emisnú kontrolu (EK). Prikazuje to vyhláška 578 z 12. októbra 2006, ktorá je účinná od 1. novembra 2006. Všetky autá s katalyzátorom musia absolvovať EK v troch etapách.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Prvá sa týkala vozidie s benzínovým motorom a katalyzátorom, ktoré boli prvýkrát prihlásené do evidencie do 31. decembra 1993. EK mali vykonať od 1. apríla do 30. júna 2007.

SkryťVypnúť reklamu

"Do konca tohto roka musia absolvovať emisnú kontrolu autá, ktoré boli prvý raz prihlásené do evidencie od 1. januára 1994 do 31. decembra 1999," informoval nás vedúci stanice STK na Vozárovej ulici Ing. Ladislav Koško.

Od 1. januára 2008 do 30. júna 2008 musia mať vykonanú EK autá, ktoré boli prvý raz prihlásené do evidencie od 1. januára 2000, ak lehota na vykonanie EK uplynie do 30. júna 2008.

Nové autá musia prejsť prvý raz emisnou kontrolou po štyroch rokoch od prvej evidencie. Problém je v tom, že ani zďaleka nie všetci vodiči to napriek snahe stihnú. "Emisné kontroly robíme súbežne z STK. Samostatné emisné kontroly z kapacitných dôvodov nerobíme." Podľa našich informácií už voľné termíny nemajú ani na niektorých iných pracoviskách, ktoré vykonávajú emisné kontroly. V tom lepšom prípade sa dá objednať na koniec decembra a začiatok januára. Problém je v nedostatku pracovníkov, ktorí sú zaškolení na vykonávanie emisných kontrol na vozidlách, ktoré majú katalyzátor. Vyhláška bola prijatá narýchlo a zaškolenie pracovníkov vykonáva na Slovensku jedine firma so sídlom v Nitre. Navyše proces zaškoľovania sa začal neskoro. "Traja naši zaškolení pracovníci mohli začať s EK na vozidlách s katalyzátorom až v auguste." Podobná je situácia aj na iných pracoviskách.

SkryťVypnúť reklamu

Za EK zaplatia vodiči 500 korún, plus ďalších 80 za nálepku (na ilustračnej snímke) a 40 korún za osvedčenie. V prípade, že majitelia áut, ktoré boli prvýkrát registrované v spomínaných rokoch nestihnú emisnú kontrolu do 1. 1. 2008 a budú jazdiť ďalej, hrozia im sankcie. "Nesplenie povinnosti držiteľa - vlastníka vozidla absolvovať emisnú kontrolu v uvedených lehotách bude pri kontrole v cestnej premávke sankcionované v blokovom konaní na mieste pokutou až do výšky 2 000 korún a zadržaním osvedčenia o evidencii vozidla," informovala nás hovorkyňa KR PZ v Košiciach Jana Demjanovičová.

Majiteľom áut, ktorí EK ešte nemajú a chcú to ešte stihnúť neostáva nič iné, ako dúfať, že nejakým zázrakom ešte nájdu voľný termín na niektorom z pracovísk, ktoré EK vykonáva. Ich zoznam môžu nájsť na internetovej stránke www.seka.sk.

SkryťVypnúť reklamu

Boris Macko

Autor: Má na krku štyri paragrafy

Najčítanejšie na Košice Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 222
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 490
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 171
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 159
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 916
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 723
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 877
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 358
  1. Jozef Drahovský: Balíky pre rôznych adresátov v jednom boxe som zatiaľ zažil len u Packety v Z-Boxe.
  2. Vladimír Krátky: Mára Š e f k o n v o č ( Maroš Šefčovič )
  3. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  4. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  5. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  6. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  7. Jozef Stasík: Súmrak slovenskej inteligencie
  8. Vladimír Čuchran: Dialóg s AI (1)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 491
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 52 698
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 469
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 466
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 761
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 876
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 288
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 493
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Jozef Drahovský: Balíky pre rôznych adresátov v jednom boxe som zatiaľ zažil len u Packety v Z-Boxe.
  2. Vladimír Krátky: Mára Š e f k o n v o č ( Maroš Šefčovič )
  3. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  4. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  5. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  6. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  7. Jozef Stasík: Súmrak slovenskej inteligencie
  8. Vladimír Čuchran: Dialóg s AI (1)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 491
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 52 698
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 469
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 466
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 761
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 876
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 288
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 493
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu