Korzár logo Korzár Košice

TÉMA - Futbalovému klubu hrozí strata

Mestskému futbalovému klubu zase hrozí strata. Mínusové hospodárenie ďalší rok za sebou by už mohlo ohroziť chod MFK, ktorý je obchodnou

spoločnosťou. Preto chce klub do konca roka predať desaťmiliónový pozemok, ktorý dostal za korunu vlani od mesta. Prezident MFK a spoločník Steel Trans Blažej Podolák tvrdí, že tým odvrátia stratu a v rozhovore vysvetľuje zložitú situáciu klubu.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Z celoročných predpokladaných 25 miliónov z tržieb z reklamy ste za polrok získali len 7 miliónov. To spôsobilo vyše 5-miliónový výpadok príjmov. Podobný hrozí v druhom polroku.

"Trh s reklamnými partnermi je slabý, športov veľa, bijeme sa o tých istých sponzorov. Rokujeme však s firmou Športprogress. Prejavila záujem prevziať od MFK práva na reklamu, za čo by klubu garantovala istú sumu. Všetci, aj mesto, si však musia uvedomiť, že žiadny futbalový klub na Slovensku nebude nikdy ziskový, ak neprerazí v Lige majstrov."

SkryťVypnúť reklamu

MFK však eviduje aj krátkodobé pôžičky, 4 milióny od jednej fyzickej osoby a vyše 10 miliónov od Steel Trans.

"Boli na úhradu straty. Tej fyzickej osobe ju musíme vrátiť, ale Steel Trans nie. Tá sa zaráta ako úhrada polovice straty, ktorú ako akcionár znáša."

Keď sa trend hospodárenia v druhom polroku nezmení, hrozí, že rok môžete skončiť namiesto päťmiliónového zisku s desaťmiliónovou stratou.

"Predstavenstvo však na jeseň upraví rozpočet znížením nákladov. Navyše stále nemáme peniaze, ktoré sme mali získať, ešte keď sme šli rekonštruovať štadión Lokomotívy, aby spĺňal kritériá na ligové zápasy (vlani tam MFK investoval 12 miliónov, tento rok 3 milióny pozn. red.). Hovorím o 60-árovom stavebnom pozemku pred halou Cassosport, vedľa Blšáku, pri parkoviskách autobusov DPMK. MFK ho dostal od mesta. Z jeho výnosu sme mali financovať rekonštrukciu Lokomotívy. Vlani sme však kupca nenašli. Mali by sme ho predať do konca roka. Tie peniaze potrebujeme na vykrytie hotovosti, lebo prevádzkové peniaze sme museli použiť na rekonštrukciu Lokomotívy. Zaistí to, že tento rok už neskončíme so stratou. Ani nesmieme, lebo pre MFK ako obchodnú spoločnosť by to znamenalo ohrozenie chodu klubu."

SkryťVypnúť reklamu

Nie je však aj tento pozemok viazaný na výstavbu štadióna, rovnako ako všetky, ktoré mesto za posledné dva roky dalo MFK (spolu takmer 9 hektárov v súdnoznaleckej hodnote 145 miliónov)?

"Nie. V kúpnej zmluve na základe uznesenia mestského zastupiteľstva z roku 2006 je, že ten jeden pozemok môžeme predať. Je mimo lokality, kde chceme stavať štadión."

Ak by bol MFK predal ten pozemok skôr, nemuseli by ste sa teraz s mestom skladať na 19-miliónovú stratu, lebo by nemusela vzniknúť?

"Teoreticky je to tak. Ale možno ten pozemok predáme len za 10 miliónov. To je jeho znalecká hodnota. No chceme zaň viac."

Kedy začnete stavať štadión?

"Ako sme deklarovali v memorande s mestom, v prvom polroku 2008. Možnosť, že sa to nepodarí a pozemky budeme musieť mestu vrátiť, nepripúšťam."

SkryťVypnúť reklamu

Kde chcete stavať?

"Aktuálne najpravdepodobnejšou alternatívou je lokalita pri Cassosporte. Tá zahŕňa aj pozemky, ktoré nevlastní MFK, ale mesto, museli by sme sa dohodnúť na podmienkach. Autobusy DPMK by sa odtiaľ museli presťahovať. To by sa nedotklo Blšáku, pod ktorým vlastníme pozemky, čo môže byť zdroj príjmov aj na výstavbu štadióna (nájomca trhoviska platí MFK ročne vyše 10 miliónov). Ešte sú dva iné varianty: pôvodná alternatíva Blšák a bývalý štadión 1. FC vo VŠA. Ten je však najmenej pravdepodobný. Vlastní ho Penta, s ktorou rokujeme. Rozhodnutie o prípadnej dohode má padnúť v septembri. Išlo by o finančnú odplatu aj zámenu pozemkov. Všetko musí schváliť mesto. O mieste štadióna aj financovaní výstavby chceme rozhodnúť do konca roka."

Aké sú možnosti financovania?

"Momentálne najpravdepodobnejšia je, že by súkromný investor zafinancoval výstavbu a istý čas, trebárs 15 rokov, prevádzkoval štadión s jeho komerčným zázemím. Rokujeme s anglickým subjektom, ktorý stavia štadión aj v Čechách, viac neprezradím. Alebo MFK môže vziať úver na 25 až 30 rokov vo výške odvíjajúcej sa od veľkosti štadióna, možno 400 miliónov Sk, možno inú sumu. To je krajný, ale reálny variant. Stále dúfame, že prispeje aj štát."

Dokedy chcete štadión postaviť?

"Aby sme tam hrali od sezóny 2010/2011. Okrem toho chceme perspektívne stavať aj tréningové centrum so 7 8 ihriskami pre mládež za asi 100 miliónov, najlepšie mimo Košíc, kde sú lacnejšie pozemky, stavať v meste by bol luxus. To je moje želanie do budúcnosti, teraz je priorita štadión. Do leta 2008 však ešte musíme na Lokomotíve vymeniť osvetlenie za 8 miliónov. Časť peňazí môže ísť z futbalového zväzu, časť musíme dať sami."

Čísla

Vlani vyrobil MFK stratu 19 miliónov. Napoly sa teraz na ňu skladajú akcionári, mesto a eseročka Steel Trans. Okrem toho obaja dotujú tento rok MFK po 22 miliónov. Na rok 2007 si klub naplánoval výnosy 88 miliónov a náklady 82 miliónov. V prvom polroku však dosiahol zisk len 170-tisíc.

Primátor sa MFK bude zaoberať

Primátor Košíc a podpredseda predstavenstva MFK František Knapík (KDH) hospodárenie klubu komentoval: "Budeme sa výpadkom v príjmoch zaoberať."

Na minulotýždňovom rokovaní mestského zastupiteľstva sa v diskusii k hospodáreniu MFK ozval jediný poslanec, opozičný Stanislav Kočiš (SF). Upozornil na neplnenie niektorých príjmov rozpočtu klubu a hrozbu, že aj tento rok skončí s vysokou stratou.

Na sťahovanie autobusov spred Cassosportu generálny riaditeľ DPMK Michal Tkáč reagoval: "Zatiaľ nás nikto nevyzval, aby sme to prichystali."

Bereš: Bez mesta by futbal v Košiciach zanikol

Podľa koaličného poslanca a podpredsedu dozornej rady MFK Eduarda Buraša (SDKÚ-DS) sa treba zaoberať, ako ďalej s MFK a jeho financovaním. "Nie sú dostatočne využité možnosti financovania MFK bez zaťažovania rozpočtu mesta," uviedol.

Na margo úvah o vycúvaní mesta z MFK sa koaličný poslanec a člen predstavenstva klubu Milan Bereš (KDH) vyjadril, že by to mohlo viesť k zániku futbalu v Košiciach. "Hľadať ďalšie možnosti spolufinancovania treba, ale mesto by prispievať malo," dodal.

Šéf MFK Podolák tvrdí, že aj bez jeho peňazí by futbal v Košiciach zanikol.

Najčítanejšie na Košice Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 578
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 662
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 300
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 935
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 582
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 815
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 672
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 318
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 790
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 64 037
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 926
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 501
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 955
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 805
  7. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 15 002
  8. Rado Surovka: Raši dostal padáka 12 292
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 790
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 64 037
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 926
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 501
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 955
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 805
  7. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 15 002
  8. Rado Surovka: Raši dostal padáka 12 292
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu