Krajskej prokuratúry (KP) v Košiciach Milan Filičko. "Dali sme pokyn vyšetrovateľovi na došetrenie prípadu a pracuje sa na tom už druhý týždeň," uviedol Filičko. Podľa hovorcu treba vyhotoviť doplnok znaleckého posudku k nehode podľa záverov, ktoré vypracoval Ústav súdneho inžinierstva na základe žiadosti vdovy po Jánovi Langošovi. Pôvodný znalecký posudok bol vypracovaný len na jednej hypotéze, a to že nehodu zavinil bývalý šéf ÚPN, ktorý išiel prirýchlo a vrazil do multikaru naloženého štrkom.

Prvý znalecký posudok bol vypracovaný na hypotéze, že Langoš išiel prirýchlo a vodič malého nákladiaka, ktorý vošiel na vozovku z vedľajšej cesty, ho nemohol vidieť. Mladý vodič multikaru Štefan H. z Moldavy nad Bodvou pri vyšetrovaní tvrdil, že pred vjazdom na hlavnú cestu zastal, aby dal prednosť v jazde. Naopak, správa Ústavu súdneho inžinierstva sa zaoberá aj možnosťou, že šofér multikaru v tom okamihu nezastal a hneď vošiel na hlavnú cestu. Znalec sa preto bude musieť vyrovnať pri došetrení aj s touto možnosťou. Prípad znovu otvorila Generálna prokuratúra v apríli 2007 na základe správy Úradu súdneho inžinierstva, ktorú predložila vdova Gabriela Langošová. "Vyšetrovateľ a prokurátor záver pôvodného súdneho znalca vyhodnotia a ak by v ňom zistili nejaké pochybnosti, prípadom sa bude zaoberať iný znalec," uviedol hovorca košickej KP.

Predseda Správnej rady ÚPN Ján Langoš, bývalý federálny minister vnútra, zahynul v polovici júna 2006 pri dopravnej nehode medzi obcami Turňa nad Bodvou a Drienovec v okrese Košice-okolie. 59-ročný Langoš bol na mieste mŕtvy. Vodiča multikaru, do ktorého Langoš vrazil, previezli s ťažkými zraneniami do nemocnice.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári