Od 1. júla sa v MHD odvezieme výrazne drahšie

V. mimoriadne zasadnutie Mestského zastupiteľstva malo len tri body, no trvalo až tri hodiny. Najzávažnejší bol druhý bod, ktorý po šiestich rokoch zmenil tarifu Dopravného podniku mesta Košice (DPMK). Platiť začne od 1. júla.

Práve k cenám v MHD bola debata mestských poslancov najbúrlivejšia. "Odpor" kládli hlavne opoziční zo Smeru SD a Slobodného fóra, ku ktorým sa pridali nezávislí. Keďže nielen v DPMK, ale aj zastupiteľstve má prevahu pravicová koalícia SDKÚ-DS-SMK-KDH, vopred sa zdalo, že poslanci zmenenú tarifu poľahky odklepnú. Hlasovanie však až také jednoznačné nebolo. Zo 45 prítomných hlasovalo za schválenie len 26 poslancov. Nehlasovali viacerí poslanci za KDH. Schválený návrh zavedie nový tarifný systém prestupných časových lístkov. Cestujúci si budú môcť vybrať z dvoch druhov časových lístkov podľa dĺžky predpokladanej cesty. Pritom lístok je prenosný na všetky druhy dopravy v meste. Zmeny budú aj v časových pásmach. Prvé obsiahne všetkých 22 mestských častí, vrátane Šace, druhé bude v rámci okresu Košice - okolie. V prvom pásme budú zavedené osobitné vyššie sadzby cestovného a to za použitie vybraných zrýchlených spojov autobusov 21 a 40, autobusových spojov RA (s výnimkou RA 1), električkových spojov "R" na rýchlodráhe od zástavky Optima po areál U. S. Steel.

"Cestujúci budú potrebovať manuál na to, aby mohli cestovať po novom," okomentoval zmenu tarify poslanec za KDH Peter Cengel. "Pri týchto cenách sa pomaly viac oplatí cestovať autom, než MHD. Je možné, že sa objavia aj súkromné spoločnosti s mikrobusmi, ktoré budú schopné úspešne konkurovať DPMK."

Riaditeľ DPMK Michal Tkáč si to však nemyslí. "Zmeny v MHD budú platiť od 1. júla. Je to dobré kvôli tomu, že cestujúci budú mať čas oboznámiť sa s novým systémom. Počas prázdnin pripravujeme aj rozsiahlu informačnú kampaň. Počas leta ešte budú platiť aj staré lístky."

Celkový nárast cien v MHD v Košiciach predstavuje 41 percent. Pri zavedení nového systému očakáva DPMK prínos vo výške cca 30 miliónov Sk ročne. Predpokladá sa však aj pokles cestujúcich o približne 10%. "Zmeny prinesú zvýšenie komfortu cestovania, cestujúci budú mať väčší výber. Okrem toho verím, že vďaka finančnému plusu vzniknú zdroje aj na obstaranie nových autobusov i stabilizáciu stavu vodičov," dodal riaditeľ DPMK.

Zastupiteľstvo schválilo aj návrh na zmeny a doplnky Štatútu mesta Košice, vyplývajúci z poslednej novely zákona č. 401/1990 Zb. o meste Košice. Ako posledný bod programu poslanci schválili zmeny a doplnky Regulačného plánu Námestia osloboditeľov (NO) v lokalite hotela Slovan. Ide o pripravovanú rekonštrukciu hotela Slovan. Jej cieľom je zmena navrhovaného funkčného využitia zástavby v preluke východne od hotela. Bude tam umiestnený parkovací dom zo strany Rooseveltovej ulice a občianska vybavenosť zo strany NO. Hotel sa rozšíri smerom do Rooseveltovej ulice o 10 metrov.

bm

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári