odvolanie späť, čo znamená, že verdikt prvostupňového súdu je právoplatný. Ten ho v novembri lanského roka uznal vinným z prečinov usmrtenia, dvojnásobného ublíženia na zdraví a ohrozenia pod vplyvom návykovej látky. Vymeral mu úhrnný trest 4 roky a 8 mesiacov so zaradením do ústavu na výkon trestu s minimálnym stupňom stráženia. Súd mu uložil aj šesťročný zákaz činnosti riadenia všetkých druhov motorových vozidiel.
Uvedených prečinov sa Tomáš Š. dopustil v súvislosti s dopravnou nehodou, ktorá mala pre rodinu S. tragické následky. Došlo k nej 26. marca lanského roka okolo 17.30 hod. medzi Trebišovom a obcou Veľaty. Obžalovaný tam jazdil na vozidle zn. Seat Ibiza po štátnej ceste I/79. V neprehľadnom úseku cesty, pri miernom stúpaní a vyznačenej neprerušovanej deliacej stredovej čiare, začal predbiehať pred ním idúcu Škodu 130. Dostal sa do ľavého jazdného pruhu smerom k obci Veľaty, pričom narazil do oproti idúcej Mazdy 323. V dôsledku čelnej zrážky s ňou došlo k jej "odhodeniu" a prevráteniu na strechu. Vozidlo skončilo v priekope, za krajnicou vozovky.
Vodič Mazdy 323, Ing. Tomáš S. utrpel zranenia, ktorým po prevoze do nemocnice podľahol. Jeho tri spolujazdkyne vyviazli z nehody so zraneniami.
Tomáš Š. sa po nehode podrobil dychovej skúške. Vyplynulo z nej, že jazdil pod vplyvom alkoholu. Mal 1,60 promile alkoholu, čo je podľa znalcov zo súdneho lekárstva stredný stupeň opitosti.
Obžalovaný sa k spáchaniu uvedeného činu pred vyšetrovateľom priznal. Uviedol, že pred obcou Veľaty "dobehol" červenú Škodu a začal ju predbiehať. Bol na jej úrovni, keď v protismere zbadal prichádzať nejaké vozidlo. "Začal som prudko brzdiť, ale napriek tomu došlo k zrážke... Potom si už spomínam len to, že som vystúpil z auta a spolu s ľuďmi, ktorí sa tam zastavili, som pomáhal zraneným vo vozidle Mazda.. Mrzí ma to, veľmi ľutujem, čo sa to stalo...," uviedol Tomáš Š.
Ing. Iveta S., priama účastníčka dopravnej nehody, v dôsledku ktorej sa stala vdovou vypovedala, že v ten deň boli s manželom a deťmi na návšteve u príbuzných v obci Borša. Odišli od nich okolo 17. hod., pričom po nasadnutí do auta všetci použili bezpečnostné pásy. "Za obcou Veľaty, smerom na Trebišov, do nás narazilo jedno auto. Kvôli zraneniam, ktoré som utrpela, sa bližšie k okolnostiam nehody neviem vyjadriť. Pamätám sa len na to, že môj nebohý manžel začal prudko meniť smer jazdy...," uviedla 33-ročná Ing. Iveta S.
Svedkom nehody bol aj Erik G., vodič Škody 130, ktorú predbiehal obžalovaný. Z jeho výpovede vyplynulo, že Seat sa k nemu približoval veľkou rýchlosťou a na jeho prekvapenie ho začal predbiehať na úseku vyznačnom plnou deliacou čiarou. Bol už na úrovni jeho vozidla, keď zaregistroval, že z protismeru prichádza nejaké vozidlo. "Snažil som sa čo najviac stiahnuť k pravej krajnici a vytvoriť viac miesta pre obidve vozidlá, aby mohli prejsť vedľa seba. Napriek tomu došlo k ich zrážke. Okamžite som zastavil a spolu s ďalšími ľuďmi, ktorí tam pristavili, som poskytoval prvú pomoc osádke vo vozidle Mazda. Vodič nemal pulz, zrejme bol už mŕtvy," opísal kritické okamihy svedok.
Podľa záverov znalcov zo súdneho lekárstva v dôsledku nehody došlo u 34-ročného Ing. Tomáša S. k masívnemu zakrvácaniu pohrudnicových dutín v súvislosti s roztrhnutím hrudníkovej srdcovnice a poškodením orgánov v hrudníkovej a brušnej dutine.
Ťažké zranenia a vážnu poruchu zdravia utrpela aj mladšia z dcér nebohého, 16-mesačná Lea. Išlo o pomliaždenie mozgu a trieštivé zlomeniny kostí tváre a lebečnej spodiny. Jej takmer sedemročná sestra Sára vyviazla z nehody s otrasom mozgu, odreninami na tvári, krvným výronom v ľavom oku a tiež s pomliaždením ľavého ramena a hrudníka. Z lekárskeho hľadiska to boli ľahké zranenia, ale vzhľadom na ich počet a pretrvávajúcu poúrazovú depresiu dievčatka ich znalci vyhodnotili ako stredne ťažký úraz.
Matka dievčat utrpela zlomeninu ľavej kľúčnej kosti s posunom a podvrtnutím krčnej chrbtice, pomliaždenie pravého kolena s roztrhnutím jeho väzov, poškodenie menisku, ale aj tržno-pomliaždenú ranu ľavého predkolenia a pomliaždeniny na tvári. Z lekárskeho hľadiska išlo o zranenia, ktoré zodpovedajú ťažkému úrazu.
Z uvedeného je zrejmé, že pri manželke nebohého Ing. Tomáša Š. a jeho dvoch dcérkach zrejme stála šťastena. Zranenia sa zahojili, ale rana, ktorá im ostala v srdci, sa vyliečiť nedá. Najmä nie preto, že život ich otca vyhasol zbytočne, z nedbanlivosti nepozorného vodiča.
Zo záverov znalca z odboru cestnej dopravy vyplynulo, že z technického hľadiska bola bezprostrednou príčinou nehody neprijateľná jazda obžalovaného, ktorý sa nachádzal v cestnom pruhu určenom pre vozidlá prichádzajúce z protismeru. V kritickom čase sa v ňom pohybovala a čelne približovala Mazda. V čase zrážky obžalovaný jazdil na vozidle Ibiza rýchlosťou 116,4 124,9 km/hod.
Na základe vykonaného dokazovania senát Okresného súdu v Trebišove dospel k záveru, že obžalovaný porušil povinnosť, ktorá mu vyplýva zo Zákona o premávke na pozemných komunikáciách. Na jednej strane preto, že riadil vozidlo pod vplyvom alkoholu, ďalej, že pred ním idúcu Škodu 130 predbiehal na plnej čiare, kde to bolo zakázané. Spôsobil tak dopravnú nehodu, v dôsledku ktorej zomrel Ing. Tomáš S., pričom jeho dve spolujazdkyne utrpeli ťažké a jedna stredné zranenie.
Obžalovaný bol v minulosti dvakrát súdne trestaný, ale tieto odsúdenia sú už zahladené, takže sa na neho hľadí ako na netrestaného. Priťažujúcou okolnosťou pri určovaní výšky trestu bol fakt, že spáchal viac trestných činov. Súd však prihliadol na skutočnosť, že pred spáchaním skutku viedol riadny život, že sa k nemu priznal, aj ho oľutoval.
Hore uvedený verdikt, ktorý Tomášovi Š. uložil Okresný súd v Trebišove, je právoplatný.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
