ako jediní v našej krajine. "Vozidlo je určené na hasičskú prácu v strmom horskom teréne. Jeho unikátna konštrukcia mu dovoľuje sa v takomto priestore výborne pohybovať. Sme veľmi radi, že ho máme," povedal riaditeľ Hasičského a záchranného zboru v Poprade Ondrej Šproch.
"Azda jedinou slabinou vozidla je, že má nízky podvozok. Preto sa môže stať, že sa zavadí v teréne o kameň. To sa ale podložením nejakého brvna dá rýchlo vyriešiť. Jeho prínos je pre hasenie požiarov v lesnom teréne obrovský," dodal Ján Šuba, veliteľ skupiny Východ modulu leteckého hasenia v Prešove.
Auto má osem kolies. V zime alebo v prípade inej potreby ich je možné navliecť na pásy. Pevné nápravy auta zaisťujú maximálny dotyk s pôdou. Z toho vyplýva zvýšený záber kolies pri náročných podmienkach, čo hasiči veľmi ocenia. Vznetový štvorvalec má výkon štyridsaťdva kilowattov pri hydrostatickom pohone.
"Pre lepšie ovládanie Scot Trac nemá volant, ale používa joyistick ako pri počítačových hrách. Vozidlo nemá ani poznávacie značky. Preto na jeho obsluhu nie je potrebný vodičský preukaz," okorenil perličkou svoj výklad O. Šproch. "Na druhej starne túto jeho výhodu asi nie veľmi využijeme. Medzi hasičmi je naozaj ťažko nájsť niekoho bez vodičského preukazu," doplnil s úsmevom kolegu Šprocha J. Šuba.
Autor: toti
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
