stavebných prác chce pustiť ešte v tomto roku. Plánuje, že by sa mohli rozbehnúť už v septembri. Súťažné podmienky na zhotoviteľa sú už predložené ministerstvu dopravy, pôšt a telekomunikácií a čaká sa na ich odsúhlasenie.
"Finančné krytie je na tento rok zabezpečené. K dispozícii máme 100 miliónov korún. Všetko smerujeme k tomu, aby sme ich prefinancovali. Pozemky i domy, ktoré stoja v ceste, sú na hlavných ťahoch na Prešovskej a Sečovskej majetkovoprávne vysporiadané a bolo už vydané stavebné povolenie. Po vyhodnotení verejnej súťaže budeme môcť stavbu rozbehnúť," uviedol vedúci oddelenia investičnej výstavby SSC Ing. Roman Šplíchal.
Pôdľa pôvodných zámerov sa na stavbe už malo pracovať. Zdržanie nastalo z dôvodu spolufinancovania zo štrukturálnych fondov Európskej únie, čím sa zmenili podmienky. Zmeny, ktoré bolo nutné urobiť, si vyžiadali čas.
Dokončená druhá etapa robí niektorým motoristom vrásky a tzv. prepletovým úsekom, kde sa spája cesta vedúca po moste z centra mesta a z Južného nábrežia smerom na Michalovce a Prešov, prechádzajú s problémami. Táto časť cesty pri slabších vodičských skúsenostiach a najmä mimokošickým motoristom spôsobuje situácie, keď zmätkujú a neskoro sa zaraďujú na jednotlivé smery. Ohrozujú seba i ostatných účastníkov cestnej premávky. Aj keď dopravní policajti tam nezaznamenávajú nehody, mnohí prechádzajú bez pokrčených plechov len s veľkou dávkou šťastia.
Otázka, či je nutné robiť nejaké zmeny na hotovom úseku alebo nechať vodičov, aby sa naučili jazdiť, rezonuje často. Zaoberajú sa tým dopravní policajti, krajský dopravný úrad, dopravný inšpektorát. Uskutočnilo sa už niekoľko rokovaní na túto tému. Vráti sa na kritické miesto SSC, aj keď investorom bola Národná diaľničná spoločnosť a budú sa robiť zmeny?
"Rokuje sa o tom, ale zatiaľ nebolo prijaté rozhodnutie. Nepristúpilo sa ani k zmene dopravného značenia. Nie je to kritický úsek, aj keď sa o tom dá diskutovať. Je to aj o schopnostiach vodičov. Projektant pripravuje návrh zmeny napojenia z Južného nábrežia smerom na Prešov popod most, kde sa cesta napojí zľava v úseku pri autosalóne. Posúdiť sa musí, či to vôbec bude možné, či vyhovujú výškové pomery terénu. Dnes nevieme, aké budú finančné či dopravné nároky. Všetko je len v štádiu úvah," dodal R. Šplíchal.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
