komunikácia cez takmer celé sídlisko by mohla byť hotová už v roku 2008 alebo 2009. "To ak všetko dobre pôjde," upresňuje Václav Kohoutek, šéf Správy komunikácií Košíc (SKK), útvaru mesta, ktorý túto akciu zabezpečuje.
SKK dala vlani za milión korún spracovať projektovú dokumentáciu pre územné konanie, ktoré však ešte nezačalo. Tento rok by malo mesto do výkupu pozemkov a do realizačného projektu pre následné stavebné povolenie investovať ďalšie 4 milióny. Predpokladané celkové náklady na výstavbu cesty predstavujú 300 až 400 miliónov korún. "Bude veľký problém toľko dostať, ale po získaní stavebného povolenia sa plánujeme uchádzať o spolufinancovanie z eurofondov," vraví Kohoutek.
Predstavy SKK a mestskej časti Jazero, v ktorej sa cesta nachádza, sa však v zásadnej otázke rozchádzajú. Kým totiž SKK uvažuje, že Slanecká cesta bude len zbernou komunikáciou s 5 úrovňovými svetelnými križovatkami (teraz je tam iba 1), Jazero preferuje vybudovanie rýchlocesty s tromi mimoúrovňovými výjazdmi do sídliska i priemyselnej zóny, čo by síce stavbu predražilo o tretinu, no investorom by nebolo mesto, ale štát.
Podľa vedúceho oddelenia výstavby úradu Jazera Juraja Môcika nevedie návrh SKK, na rozdiel od koncepcie mestskej časti, k zvýšeniu prejazdnosti a bezpečnosti cesty a k plynulosti pripájania sa zo sídliska. Je nereálne v úseku 2,3 km takto zvýšiť počet svetelných križovatiek, nezohľadňuje rozvoj priemyselnej zóny a neposkytuje riešenie dopravného problému na 20-30 rokov. "Predložená koncepcia (SKK - pozn. red.) je z pohľadu plynulosti horším riešením ako súčasný stav," tvrdí Môcik.
Starosta mestskej časti Ján Jakubčiak nedávno inicioval rokovanie s SKK a ostatnými zainteresovanými, ale to zatiaľ dohodu neprinieslo.
Podľa Kohoutka by však komunikácia navrhovaná SKK stačila Jazeru na minimálne 20 rokov a premávka by bola plynulá napríklad ako na Terase pri zelenej vlne. "Návrhu mestskej časti osobne naklonený nie som, lebo s tým by okrem zmeny územného plánu súviseli mimoriadne finančné nároky a vážne technické problémy. Nebránim sa však tomu a som ochotný sa zúčastniť rokovaní s ministerstvom dopravy o možnosti a podmienkach preklasifikovania komunikácie na rýchlostnú a štátneho financovania stavby," uviedol šéf SKK. Takéto rokovanie by sa malo uskutočniť v blízkej budúcnosti.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
