Poprad - Smútok ovládol popradskú leteckú spoločnosť Air Transport Europe (ATE) po tragédii vrtuľníka.
"Posádka havarovaného vrtuľníka absolvovala desiatky záchranných letov, pilot mal nalietaných 6230 letových hodín a mal 20-ročnú prax, bol vycvičený na lietanie v nočných podmienkach," uviedol na margo tragédie hovorca LZS ATE Pavol Svetoň. "Keďže vrtuľník bol vybavený špičkovou navigačnou a prístrojovou technikou, umožňujúcou letieť aj v noci a počasie neobmedzovalo plánovaný let, pilot sa rozhodol letieť. Posádka zasahovala v snahe maximálnou mierou pomôcť pacientovi."
"Je to tragédia, chceme pomáhať iným a v konečnom dôsledku ubližujeme vlastným," vyjadril sa krátko po nešťastí lekár LZS ATE Henryk Zajac.
Ľahký dvojmotorový vrtuľník Agusta A109K2 má všetky predpoklady na náročnú prevádzku v členitom teréne Slovenska a je tiež vhodný do vysokohorských podmienok. Naposledy pomáhal havarovaný vrtuľník pri lavínovom nešťastí v Západných Tatrách na Silvestra.
Autor: kim
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
