znížená viditeľnosť aj počas dňa. Tie majú nepriamo za následok neraz i vážne dopravné nehody.
"Zo štatistiky dopravnej nehodovosti nie je možné zistiť, či sa prijatím ustanovenia, ktoré ukladá vodičom od 15. októbra do 15. marca jazdiť celý deň s rozsvieteným predpísaným osvetlením, znížil počet dopravných nehôd. Praktický život však denne dokazuje, že vidieť a byť videný na ceste je doslova životne dôležité. Aby bol pohyb na komunikáciách bez nehôd a iných kolízií, vodiči by mali toto ustanovenie zákona rešpektovať, a to nielen z dôvodu hrozby pokuty," konštatuje kpt. Peter Žaludek z tlačového oddelenia Krajského riaditeľstva PZ v Košiciach.
Polícia preto s cieľom zamedziť a predchádzať dopravným nehodám odporúča vodičom počas zníženej viditeľnosti zásadne znížiť rýchlosť, orientovať sa podľa stredových čiar na vozovke alebo stĺpikov pri ceste. Vodič by v takomto období mal predĺžiť vzdialenosť medzi vlastným vozidlom a autom idúcim pred ním.
Predné a zadné svetlá do hmly sa môžu používať len za hmly, sneženia a hustého dažďa. V prípade vytvárajúcich sa kolón za sebou idúcich vozidiel policajti odporúčajú zadnú hmlovku použiť len vodičovi posledného vozidla, ináč budú ostatní zbytočne oslnení. Jazda v hmle si vyžaduje najvyšší stupeň koncentrácie.
"Polícia s cieľom zvyšovania disciplíny účastníkov cestnej premávky a pozitívneho ovplyvnenia vývoja dopravnej nehodovosti a následkov nehôd realizuje dopravno-bezpečnostné akcie. Tieto sú zamerané proti agresívnym vodičom, proti porušovaniu základných povinností, nesprávnemu spôsobu jazdy, nesprávnemu predchádzaniu a na kontrolu dodržiavania rýchlosti. S cieľom eliminovať hlavné príčiny dopravných nehôd k spomínaným zameraniam v čase od 15. októbra do 15. marca pribudla aj kontrola predpísaného osvetlenia. V zmysle zákona o priestupkoch môžu policajti za toto porušenie uložiť pokutu až do výšky dvetisíc korún," informoval kpt. Peter Žaludek.
Osobitnú kapitolu tvoria v cestnej premávke nemotoroví účastníci - chodci a cyklisti. "Jednou z najčastejších príčin takýchto nehôd je náhly vstup chodca na vozovku tesne pred idúce vozidlo. V jesennom počasí, keď sa vytvárajú námrazy a cesty sú klzké, predlžuje sa brzdná dráha a vodič nemá šancu bezpečne zastaviť."
Aby bolo havárií čo najmenej, k najdôležitejším vlastnostiam vodičov, cyklistov a chodcov by mali patriť predvídavosť a ohľaduplnosť.
Ilustračné foto: VEJA
spravodajstvo - nehody hmly VEJA
Autor: tnt
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
