investorov podpísané ešte predchádzajúcim šéfom rezortu Pavlom Ruskom (ANO).
V rámci týchto "racionalizačných" opatrení došlo už aj na zmluvu medzi Slovenskom a nemeckým výrobcom automobilových prevodoviek Getrag Ford, ktorý začiatkom leta začal s výstavbou svojho nového závodu v Kechneci. Jednou z príčin prehodnotenia zmluvy boli podľa I. Mikloša aj rozšafné investičné stimuly, ktoré Getrag Fordu sľúbil ešte P. Rusko. Keďže v štátnom rozpočte na to neboli vyčlenené žiadne prostriedky, hrozilo, že výstavba závodu by sa mohla oneskoriť. Túto hrozbu sa však podarilo zažehnať.
"Áno, je pravdou, že v tejto záležitosti nastali problémy. Momentálne však nič také nehrozí, keďže sme našli financie na už schválené stimuly, kde je okrem iných aj Getrag Ford. Pán exminister Rusko ešte v auguste predložil na vládu požiadavku na značne vyššie investičné stimuly pre túto spoločnosť, než mali reálne byť. Nám sa to podarilo skresať o 700 miliónov Sk, ktoré schválila aj vláda. Išlo napríklad o prostriedky na infraštruktúru, elektrické prípojky a stavbu novej trafostanice. Tie by podľa nás mali financovať a spravovať ich majitelia a nie platiť ich všetci daňovníci. Prečo by sme mali dať peniaze súkromnej spoločnosti, ktorá má silného investora doslova zadarmo 500 miliónov a ďalšie milióny na iné záležistosti," tlmočil nám stanovisko dočasného ministra hospodárstva I. Mikloša jeho poradca Peter Papánek.
S nemeckým investorom je už podpísaná investičná zmluva, pričom Getrag Ford už v súčasnosti čerpá z prisľúbenej štátnej pomoci, ktorá by mala celkom dosiahnuť zhruba 3 miliardy Sk.
"V zmluve sme sa zaviazali poskytovať investičné stimuly. Ušetrili sme 700 miliónov pre daňovníkov, za ktoré môže možno práve do Kechneca prísť ďalší investor. Neide len o kvantitu, ale aj o kvalitu využívania týchto peňazí. Je skutočne jednoduché preplácať investorov, no podľa nás to nie je dobrá cesta. Je dosť zložité vyjednávať, aby tie peniaze boli efektívne využité. My sa snažíme, aby každý výdavok štátneho rozpočtu na investičné stimuly bol naozaj účelne využitý. Lebo povedzme si, každý vynaložený investičný stimul vlastne aj zmenšuje možnosť, aby sa znížilo daňové zaťaženie občanov," tvrdí P. Papánek.
Podľa jeho slov problémy ohľadom investičných stimulov vznikli aj preto, že predchádzajúce vedenie ministerstva ako rezortu zodpovedného za tvorbu a udržiavanie transparentného a efektívne fungujúceho systému podpory investorov zo strany štátu nepredložilo na rokovanie vlády jasné pravidlá na poskytovanie investičných stimulov. "Neexistencia takýchto jasných pravidiel mala za následok neistotu investorov ohľadom možnej výšky a štruktúry štátnej pomoci pri realizácii investície v danom odvetví a regióne. Na druhej strane, vtedajší minister hospodárstva si tým vytvoril priestor na vlastné a nie vždy transparentné rozhodovanie o prísľuboch investičných stimuloch. Aj to nám vytváralo riziko dodatočných nárokov na verejné financie prostredníctvom prisľúbenia nekrytých výdavkov, respektíve ich "skrytia" do rôznych foriem regionálnej pomoci, ako sa udialo pri automobilke Kia. Máme záujem o každého investora, no na rozdiel od minulosti nebude záujmom ministerstva ho nijako preplácať...," dodal P. Papánek.
Prehľad verejných výdavkov na podporu významných investícií do automobilového priemyslu a počtu vytvorených pracovných miest (bez DPH a daňových kompenzácií)
PSA Peugeot CitroenKia/HyundaiGetrag FordHankook (plán)*
Celková podporamil. Sk6283986830495499
z toho priama podporamil. Sk6106986825094281
nepriama podpora (daň. úľavy)mil. Sk17705401218
Celková zamestnanosť10000790020372262
z toho počet priamych pracovných miest350034007871508
počet sekundárnych prac. miest650045001250754
Podpora na 1 vytvorené priame pracovné miestotis. Sk1795290238743647
Celková podpora na 1 vytvorené pracovné miestotis. Sk628124914972431
*súčasťou podpory investície Hankook z verejných zdrojov by boli aj 3 mld. Sk na výstavbu rýchlostnej komunikácie
Zdroj: ministerstvo financií
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
