Po čipových kartách sú na rade snímače

To, čo sa deje s cenami pohonných hmôt, je pomaly

des. Cena 91-octanového benzínu sa prehupla cez

hodnotu 40 Sk, nafta je ešte drahšia. I keď

sme nedávno uviedli, že DPMK by zatiaľ nemal

upravovať ceny cestovných lístkov, práve kvôli

nárastu cien pohonných hmôt sme sa pre istotu

s odstupom niečo viac ako dvoch týždňov

znovu spýtali, či na pôvodnom vyjadrení trvajú.

"I keď za pohonné hmoty oproti januáru 2005 platíme

teraz o cca 5,40 Sk viac za liter, DPMK, a. s.

nebude v tomto období dávať do mestského

zastupiteľstva návrh na úpravu tarity," ubezpečil

nás generálny riaditeľ spoločnosti Ing. Jozef

Jaššo. Udržia súčasné cestovné aj za cenu, že

zvýšenie cien zvyšuje ich náklady na verejnú

prepravu. Robia tak preto, lebo prvoradým záujmom

DPMK je poskytovať také služby, aby sa mohli

občania mesta a ostatní cestujúci včas a primerane

podmienkam dostať tam, kam potrebujú. "Chceme

motivovať ľudí k využívaniu MHD, a tým odbremeniť

už aj tak individuálnou dopravou preťažený

mestský dopravný systém. Zvýšenie tarify cestovného

by mohlo mať opačný efekt."

DPMK pracuje na analýze a optimalizácii nákladov a hľadá maximálne možné vnútorné rezervy, aby nutnosť pristúpiť k nepopulárnemu kroku úpravy tarify prišla čo najneskôr. "Momentálne nebudeme ani vypúšťať či obmedzovať linky, nemienime ani predĺžovať intervaly medzi spojmi. I keď je pravda, že pripravujeme a do konca septembra by mal byť hotový nový grafikon MHD," dozvedeli sme sa ďalej od generálneho riaditeľa.

V DPMK tiež pokračuje realizácia ďalšej etapy využívania bezkontaktných čipových kariet. Pred uzavretím je verejná súťaž na dodávku riadiaceho, informačného a odbavovacieho systému cestujúcich. Do autobusov budú postupne inštalované palubné počítače, snímače čipových kariet, informačné panely i príslušný softvér. Umožní to získavať ďalšie dôležité informácie potrebné pre riadenie dopravného procesu, znižovanie nákladových položiek a zlepšenie poskytovaných služieb. "Vyhodnotením získaných informácií z týchto zdrojov a informácií z pripravovaných prieskumov budeme v budúcnosti pripravení prejsť prípadne aj na časovú tarifu. Chceme, nech cena za naše služby čo najreálnejšie odráža ich využívanie našimi zákazníkmi, teda cestujúcimi," dodal generálny riaditeľ DPMK, a. s. Ing. Jozef Jaššo.

Dôvetok: Na budúci piatok prinesieme stanovisko generálneho riaditeľa DPMK, a. s. Ing. J. Jašša k doprave z a na Sídlisko Ťahanovce.

Alžbeta LINHARDOVÁ

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári