decembri uplynulého roka neodporučilo zastupiteľstvu schváliť, nedávno nastúpil ako technický riaditeľ.
Postup podľa stanov je totiž taký, že výberová komisia najprv vyberie víťaza v konkurze a predloží ho na posúdenie predstavenstvu. Ak ale predstavenstvo väčšinou hlasov nepodporí víťaza a rozhodne sa nepredložiť ho na schválenie valnému zhromaždeniu, t. j. mestskému zastupiteľstvu, konkurz sa musí opakovať.
"Pre nás bol a je odborník. Preto sme mu ponúkli toto miesto, kde môže naplno využiť svoje odborné znalosti a skúseností s praxe," vysvetľuje predseda predstavenstva Ing. Ján Bendžala.
Otázku, či za za nepriechodnosťou Ing. Krempaského na post generálneho riaditeľa boli politické tlaky, Bendžala nekomentoval s tým, že "toto je dobré riešenie."
Nový technický riaditeľ Ing. Juraj Krempaský sa s médiami rozprávať nechcel s tým, že informovať môže len predstavenstvo.
Na otázku, či nepovažoval za problém fakt, že v decembri nezískal dôveru predstavenstva na post generálneho riaditeľa a teraz pracuje v podniku ako technický riaditeľ, zareagoval: "Opakujem, nebudem sa vyjadrovať k postupom, ktoré urobilo predstavenstvo. Od ukončenia vysokej školy technickej som stále pracoval v oblasti techniky. Technická práca ma baví, rozumiem tejto oblasti, takže ponuku na funkciu riaditeľa techniky a investícií som prijal ako profesionálne naplnenie môjho vzdelania a doterajšej praxe. Mojou prioritou bolo pracovať v doprave a podieľať sa na rozvoji mesta v uvedenej oblasti. Nehnevám sa, že som sa nestal generálnym riaditeľom DPMK, lebo funkcia, ktorú teraz zastávam, je rovnako dôležitá ako funkcia generálneho riaditeľa," povedal nám Ing. Juraj Krempaský s tým, že si s členmi predstavenstva všetko vysvetlili a medzi nimi je dnes vzťah založený na dôvere.
Ing. Juraj Krempaský je absolventom elektrotechnickej fakulty na technickej univerzite, má desať rokov technickej praxe a 13 rokov v menežovaní dopravných firiem, pôsobil na podnikovom riaditeľstve ČSAD, po revolúcii bol technickým námestníkom i riaditeľom závodu. Nie je členom žiadnej politickej strany.
Technický riaditeľ v DPMK má na starosti celé technické zázemie hromadnej dopravy - autobusovej, električkovej a tolejbusovej, revízie, trakčné vedenia a investičnú výstavbu.
V júni by malo byť vedenie Dopravného podniku úplne kompletné. "S našim koaličným partnerom SDKÚ sme sa dohodli na tom, že na júnovom zasadnutí mestského zastupiteľstva by mal byť schválený generálny riaditeľ. Dovtedy by malo zasadnúť k tejto veci predstavenstvo DPMK a vyjadriť podľa stanov svoje stanovisko k výsledkom výberového konania, v ktorom zvíťazil Ing. Jozef Jaššo," informoval nás poverený šéf poslaneckého klubu KDH-DS Martin Boritáš s tým, že sa rokovania ešte vedú ohľadom kompetencií, ktoré "generál" prevezme od predstavenstva.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
