(VLA) s TU. Stalo sa tak od februára po prechodnom období, počas ktorého fungoval Ústav aeronautiky. Technická univerzita sa tak rozrástla o novú fakultu. Zmena znamenala aj delenie majetku po bývalej VLA.
"Majetok Leteckej fakulty pozostáva z toho, čo bolo v rámci zákona delimitované z VLA na TU. Prešlo k nám dvanásť budov, ale čo je paradoxom, z rozhodnutia ozbrojených síl neprešli pozemky medzi budovami," hovorí poverený dekan doc. Ing. František Olejník, CSc.
Momentálne panuje teda trocha zvláštny stav. Ak chcú zamestnanci fakulty, či študenti prejsť z budovy do budovy prechádzajú po vojenskom priestore.
"Pozemky a oplotenie sú vojenské, nachádzame sa vo vnútri vojenského útvaru a musíme sa prispôsobiť prehliadkam pri vstupe, pretože útvar má striktné pravidlá. Z toho vyplývajú konflikty a nie celkom sa dajú napĺňať všetky akademické práva a slobody našich študentov. Učitelia sú zvyknutí, keďže sme boli vojenskou školou, čo sa týka študentov, je to iné."
Všetci študenti a zamestnanci majú síce "vstupky", problémy však nastávajú. Keď príde nejaká návšteva, hoc aj zahraničná, musí sa podrobiť prehliadke pri bráne.
"Nastáva isté zdržanie, služba pri bráne musí overovať vstup. Tieto problémy nie sú neriešiteľné, ale trocha nepríjemné. Na druhej strane sme asi najlepšie strážená civilná fakulta na Slovensku. Alarmy nám netreba, celý objekt je strážený vojenskými zložkami, ktoré majú pravidelné obchôdzky. V rámci dobrých vzťahov strážia aj náš majetok."
Problémy tohto druhu by sa mali v dohľadnom čase riešiť.
"Pri jednom zo stretnutí rektora TU s predstaviteľmi mesta za prítomnosti ministra obrany sa ten vyjadril, že do šiestich mesiacov by chcel tento problém riešiť. Forma musí byť zákonná, avšak priestory medzi budovami by mali byť dané do užívania mestu. Následne by sme ich užívali. Keby sa dospelo k takémuto riešeniu vedeli by sme urobiť samostatný vchod do objektu a všetko by bolo v poriadku."
Pri vzniku Leteckej fakulty sa zmena dotkla aj tamojších pracovníkov.
"Redukcia zamestnancov VLA bola k dňu zlúčenia, teda k 1. 9. 2004, kedy odišla drvivá väčšina. So vznikom fakulty však znova vyvstal problém riešenia personálnych otázok. Akademický senát TU schválil štruktúru počtu zamestnancov Leteckej fakulty na 99. To bol počet trocha nižší, ako počet zamestnacov prechodného Ústavu aeronautiky. S niekoľkými zamestnancami sme sa museli samozrejme rozlúčiť," vysvetlil dekan a dodal, že prepúšťanie prebehlo v rámci zákona.
Predstavitelia leteckej fakulty si veria, okrem siedmich civilných ponúkajú aj tri vojenské študijné programy.
"Všetkých desať programov je akreditovaných. Horšie je, že zatiaľ nemôžeme robiť nábor, či propagandu vojenským odbornostiam. Nemáme totiž právo prijať študentov bez súhlasu ministerstva obrany. My sme ministerstvu ponúkli možnosť pripravovať príslušníkov vzdušných síl na našej škole v študijných programoch, ako vojenský pilot, manažment vojenského letectva a Leteckétechnické a prevádzkové zabezpečenie. Lenže situácia vojenského vzdelávania je stále značne nejasná, predpokladáme, že to trocha potrvá. Sme však jedinou vysokoškolskou inštitúciou na Slovensku, ktorá ma akreditované bakalárske študijné programy vojenského charakteru."
Znamená to teda, že sa v Košiciach bude opäť lietať?
"Znova by sa začala príprava vojenských pilotov. My ako civilná škola, ktorá nevlastní lietadlá môžeme ponúknuť trenažérovú prípravu s tým, že vieme zabezpečiť aj elementárny letecký výcvik v košickom aeroklube."
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
