už vybrala nových prevádzkovateľov a uzatvorila s nimi zmluvy o budúcej zmluve. Zo záujemcov o Železničnú nemocnicu s poliklinikou v Košiciach spomedzi siedmich firiem svojim strategickým zámerom najviac presvedčila spoločnosť s ručením obmedzeným Železničné zdravotníctvo Košice, ktorá najlepšie obstála aj v užšom výbere z troch subjektov. Táto spoločnosť vznikla v júli tohto roku a jedným z jej spoločníkov je súčasný šéf nemocnice MUDr. Andrej Gritters. V stredu bolo na Generálnom riaditeľstve ŽSR v Bratislave rozhodnutie správnej rady spečatené podpísaním zmluvy o budúcej zmluve na prenájom.
Budúci prevádzkovatelia budú musieť splniť podmienky na poskytovanie zdravotníckej starostlivosti podľa platnej legislatívy. Košický samosprávny kraj bude musieť udeliť licenciu na poskytovanie zdravotníckej starostlivosti, ministerstvo zdravotníctva súhlas na zaradenie do siete zdravotníckych zariadení a od ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácii získať poverenie na vykonávanie zdravotnej a zmyslovej spôsobilosti.
Podľa hovorkyne ŽSR Nely Blaškovej až po splnení týchto podmienok dôjde ku konkrétnemu rokovaniu o nájomnej zmluve a k jej definitívnemu podpísaniu medzi ŽSR a nájomcom. Malo by sa tak stať v prvej polovici budúceho roka.
"Zatiaľ je predčasné hovoriť o konkrétnych krokoch, ktoré budú nasledovať po podpísaní nájomnej zmluvy. Vypracovaná je podrobná stratégia, ktorá je rozpracováva do detailov. Určite sa nebudeme uberať smerom drastického znižovania platov či prepúšťania pracovníkov. Mohlo by sa nám to vypomstiť a odraziť v kvalite poskytovaných služieb. Stratili by sme odborníkov, o ktorých prirodzene nechceme prísť. Máme pripravených viacero krokov, ktoré by mali viesť k zvýšeniu efektívnosti nemocnice a úsporám nákladov," uviedol ekonomický námestník riaditeľky Železničného zdravotníctva Bratislava MUDr. Eleonóry Zajacovej (manželky ministra zdravotníctva) a vedúci výkonného pracoviska ŽNsP v Košiciach MUDr. Andrej Gritters.
Cieľom transformácie je zefektívnikť fungovanie nemocníc s dôrazom na znižovanie nákladov na ich prevádzku. Výsledkom by malo byť dosiahnutie samostatnosti bez doterajších dotácií. Zariadenia si budú musieť na seba zarobiť.
Rozsah a kvalita služieb bude pre zamestnancov ŽSR zachovaná, ale platiť budú len taký rozsah úkonov, ktoré si objednajú. Nový prevádzkovateľ preberá na seba bremeno poskytovania špecifickej starostlivosti o pacientov súvisiacej s posudzovaním zmyslovej spôsobilosti zamestnancov železníc.
Železnice sa chcú venovať len aktivitám, ktoré súvisia s predajom a starostlivosťou o železničnú dopravnú cestu. Vlani ŽSR dotovali zdravotníctvo 268 miliónmi korún. Napriek tomu strata všetkých štyroch zariadení dosiahla 18 miliónov Sk.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
