Slovenského technického múzea. Na projekte 37, ktorý zahrnoval lietadlá rôznych verzií, začala firma Saab pracovať v roku 1960. Stíhacia verzia AJ37 Viggen odštartovala na svoj prvý let 8. februára 1967. Košické múzeum dostalo fotoprieskumnú verziu SF37, pričom prvý exemplár tejto verzie vykonal svoj prvý let 21. mája 1973. Celkovo bolo vyrobených len 26 lietadiel SF37. Jednomiestny Viggen je poháňaný motorom Volvo a dosahuje maximálnu rýchlosť M2, čo je dvojnásobná rýchlosť zvuku. Viac sa o tomto lietadle dočítate v niektorej z najbližších príloh Enter.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
