zastávke OC Važec na sídlisku Nad jazerom a obyvatelia Krásnej musia odtiaľ pokračovať domov pešo niekoľko kilometrov. DPMK na podnet starostu mestskej časti (MČ) Krásna Mareka Kažimíra navrhuje, aby 103-ka v prípadoch, keď o to cestujúci požiadajú, zachádzala do Krásnej. Návrh momentálne posudzuje Útvar správy komunikácií Košice (SKK), ktorého vyjadrenie bude podkladom pre definitívne rozhodnutie primátora Zdenka Trebuľu. Účinnosť zmeny je navrhovaná od 20. augusta.
"Podľa prieskumu v MČ najmä mladým chýba nočný spoj, a tak sme oslovili DPMK. Ten po zložitých rokovaniach, vzhľadom na jeho finančné problémy, naše argumenty uznal a pripravil sa taký model, ktorý by do rozpočtu DPMK nemal výrazne zasiahnuť, MČ by sa na tom totiž finančne nepodieľala," uviedol Kažimír, ktorý ďakuje DPMK za to, že hľadali spôsoby, ako áno, namiesto dôvodov, prečo nie.
Podľa návrhu ak cestujúci z mesta nahlásia vodičovi, že idú do Krásnej, odvezie ich tam, pričom to súčasne oznámi dispečerovi, aby ten mal o jeho kilometroch navyše prehľad. A ak sa bude chcieť v noci niekto dostať z Krásnej do mesta, bude musieť aspoň 45 minút pred odchodom autobusu zatelefonovať na dispečing DPMK, ktorý zabezpečí, aby ho "nočák" na určenej zastávke vyzdvihol, a podľa možností si dispečer ešte požiadavku overí. Pritom nemusí ísť o viac cestujúcich, stačí aj jeden, a nemusí to byť obyvateľ Krásnej, ale hocikto, kto cestuje do alebo z Krásnej. V MČ žije okolo 3500 obyvateľov, z toho približne 500 mladých, ktorých najväčší záujem o nočný spoj by bol v piatky a soboty hlavne v smere z centra do Krásnej.
"V zahraničí, napríklad Nemecku či Rakúsku, to funguje bežne, na Slovensku by sme zrejme my boli prvou lastovičkou," povedal nám generálny riaditeľ DPMK Igor Reiprich. "Išlo by o skúšobnú prevádzku, ktorú by sme po mesiaci vyhodnotili a v prípade úspechu by sme v závislosti od finančných možností uvažovali o rozšírení tejto novej služby aj na iné linky či do iných lokalít."
Podnik trápia finančné problémy, preto pristúpil k prepúšťaniu zamestnancov a reštrikčným opatreniam. "Ale to neznamená, že nebudeme vychádzať v ústrety oprávneným požiadavkám obyvateľov," komentoval Reiprich.
Okruh od Važca do Krásnej a späť meria 5,4 kilometra a náklady na kilometer jazdy autobusom predstavujú cca 40 korún, čiže jedna "otočka" z Jazera do Krásnej by vyšla DPMK na asi 220 korún. V jednu noc urobí 103-ka po meste štyri okruhy, záviselo by teda, koľkokrát z toho by zachádzala do Krásnej. "Takýto systém funguje aj v Česku, presvedčili sme sa o tom nedávno v Pardubiciach," poznamenal Emil Štelcl, vedúci referátu dopravy a cestného hospodárstva SKK: "Budúci týždeň o tom ešte s generálnym riaditeľom DPMK budeme rokovať a potom dáme stanovisko primátorovi."
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
