konečnom dôsledku pozitívnejší. Ide cestu od križovatky pri Rybe smerom k mostom VSS, kde sa predminulý týždeň stala dopravná nehoda so smrteľným následkom. Pri tej istej križovatke s Cintorínskou ulicou došlo pred necelým rokom k takmer rovnakej nehode, pri nej zahynuli dokonca dvaja mladí ľudia. Aby sa nešťastné udalosti neopakovali, policajti zastavovali vodičov, ktorí nedodržali povolenú rýchlosť.
"V tomto úseku je nariadený zvýšený výkon dozoru. Včera dopravní policajti Krajského dopravného inšpektorátu merali na Južnej triede rýchlosť v čase od 10.30 do 13.45, ako to mali naplánované," informovala nás hovorkyňa Krajského riaditeľstva PZ v Košiciach kpt. Ing. Oľga Lukáčová.
Naobed včera svietilo slnko a povrch cesty bol suchý, čo mnohých zlákalo k rýchlejšej jazde. Nevyplatilo sa. Donedávna bola v tomto smere rýchlosť upravená značkou na 70 km/h, dnes už tieto značky chýbajú. Smerom od benzínového čerpadla ÖMV na Južnej triede k Barci žiadna dopravná značka neoznačuje najvyššiu povolenú rýchlosť, teda platí rýchlosť daná zákonom - 60 km/h. Zbytočne sa včera vodiči vyhovárali, ktorých policajti v bielych čiapkách zastavili, že zmenu nepostrehli. Vodič je povinný neustále sledovať dopravnú situáciu. Dozvedeli sme sa, že včera počas kontroly zastavili viac ako 20 motoristov, ktorí povolenú rýchlosť prekročili. Vodičské preukazy kvôli nadmernému prekročeniu rýchlosti zadržať nemuseli, priestupky vybavili pokutami od 500 do 2000 korún.
Zábradlie na električkovej zastávke, ktoré vodičom bráni vo výhľade, je stále v pôvodnom stave. Na odbočenie z Južnej triedy doľava na Cintorínsku ulicu je každopádne potrebná zvýšená opatrnosť.
"To zábradlie bolo čiastočne upravené nedávno, aj keď príčinou nehôd, ktoré sa tam stali, nie je to zábradlie. Je to jednoznačné, aj polícia to potvrdila. Priznávam, je tam asi meter, kde má vodič sťažený výhľad. Keď dáme vodorovné zábradlie širšie, ako bolo predtým a ujkovia nám prebiehajú a preliezajú cez neho, vzniknú nové problémy. Zábradlie má určitú normu, ktorú je nutné dodržať. Súhlasím, že bol tam taký problém, ale nebol príčinou nehody ani v jednom prípade. Predsa keď nevidím, tak nemôžem ísť," hovorí hlavný inšpektor komunikácií SKK Ing. Václav Kohoutek.
Polícii sa rýchlu jazdu na Južnej triede cez deň zrejme podarí usledovať a ich prítomnosť na ceste jednoznačne vplýva na motoristov pozitívne. Horšie to bude v nočných hodinách, keď je v uliciach mesta premávka menej hustá. Napokon, obidve smrteľné nehody sa stali v čase, keď bolo vozidiel pomerne málo. Minulý rok volkswagen narazil do odbočujúceho favoritu okolo polnoci a posledná smrteľná nehoda sa stala presne napoludnie v nedeľu.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
