projektu vyslovil v decembri 2002, v čase predvolebnej kampane, aj premiér a predseda SDKÚ Mikuláš Dzurinda. Na stretnutí s občanmi vtedy povedal, že si vie predstaviť výstavbu rýchlostnej komunikácie Košice - Miškolc, ktorá by pomohla prílevu zahraničných investícií do mesta a garantoval, že vláda neostane bokom ani pri dostavbe zimného štadióna, na ktorý Košičania čakajú dlhé roky.
"Veľmi prekvapivo preto vyznieva vyhlásenie premiéra, ktoré zaznelo v pondelok 24. novembra 2003 po návšteve Popradu. Mikuláš Dzurinda primátorovi Antonovi Dankovi prisľúbil pomoc štátu pri výstavbe viacúčelovej športovej haly. Na tlačovej konferencii konštatoval, že na Slovensku nie je dosť športovísk, o čom sa presviedča na stretnutiach s občanmi," zareagovala hovorkyňa košického magistrátu Zuzana Bobriková.
Na margo podpory vrcholového športu Dzurinda uviedol, že vedie dialóg so zainteresovanými, aby na Slovensku vyrástla neveľká, ale účelná sieť hokejových ihrísk, aby deti a mládež mali kde rozvíjať dedičstvo "našich hokejových velikánov". V prípade viacúčelovej haly v Poprade bude postupovať podobným spôsobom ako pri výstavbe Národného tenisového centra. Aj tam bola na začiatku aktivita konkrétnych ľudí, ku ktorej sa pridal. Premiér uviedol, že možností ako financovať podobné stavby je viacero. Spolu s ministrami chce hľadať optimálny model, aby 56-tisícový Poprad bol bohatší o takéto potrebné zariadenie.
"O podporu dostavby košického zimného štadióna som premiéra žiadal niekoľkokrát. Myšlienku využitia štadióna ako Národného hokejového centra sme prezentovali aj na Slovenskom zväze ľadového hokeja, ktorý ho privítal a podporil. V našom prípade ide o niekoľkonásobne väčšiu kapacitu, ktorá by umožnila aj organizovanie medzinárodných podujatí podľa ich požiadaviek. V prípade uchádzania sa Slovenska o prípravu svetového šampionátu by košický štadión spĺňal všetky kritériá. Je pre mňa preto veľkým prekvapením, že premiér hovorí o podpore popradského projektu," uvedol na margo pondelkového vyhlásenia primátor mesta Košice Zdenko Trebuľa.
Ako odsúvanie záujmov Košíc vidí v tejto súvislosti aj slová premiéra, ktoré zazneli v pondelok na tzv. Jesennom fóre s osobnosťami regiónu, na ktoré nedostal primátor Košíc pozvanie. Skutočnosť, že zástupcovia automobilky Hyundai pri svojej návšteve nevideli aj pripravovaný priemyselný park v Košiciach, komentoval nezáujmom a pasivitou košického primátora. "V otázkach automobilky Hyundai som nekontaktoval premiéra, pretože všetky doterajšie kontakty cez ministerstvá skončili vetovaním premiéra. Robil som opatrenia cez ministra hospodárstva Ruska, ktorý má zahraničné investície vo svojej kompetencii. Jemu som osobne v prítomnosti hlavy štátu a prezidenta U.S.Steel Košice tlmočil náš veľký záujem. Pán Navetta dokonca ponúkol na prepravu zástupcov automobilky počas ich pobytu na Slovensku aj firemné lietadlo. Urobil som všetko, čo bolo v mojich silách, aby si Juhokórejčania prezreli lokalitu v okolí Košíc. To, že k nám nakoniec neprišli, som ovplyvniť nevedel," reaguje na informácie, ktoré zazneli na Jesennom fóre primátor Košíc Zdenko Trebuľa.
"V komunikácií s pánom premiérom pociťujem už dlhší čas veľké problémy. Niekoľkokrát som ho pozýval na návštevu Košíc, ani raz na ňu nereagoval, rovnako ako na moju žiadosť o prijatie na úrade vlády. Verejný prísľub dal pán Dzurinda aj v polovici augusta 2000 na otvorení maďarského konzulátu v Košiciach, kde sa spolu s maďarským premiérom zhodli na tom, že najdôležitejšou úlohou tohto regiónu je výstavba rýchlocesty medzi Košicami a Miškolcom. Spomínané slová si však skôr zobrala k srdcu maďarská strana. Naša časť rýchlocesty je zatiaľ zastavená. Košická pospolitosť sa vo svetle týchto skutočností nemôže zbaviť dojmu, že Košice sú vytláčané na okraj záujmov pri financovaní životne dôležitých stavieb," konštatuje primátor Zdenko Trebuľa.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
