zahalená rúškom tajomstva. Vodiči v SAD si nevedia vybaviť, ako mohlo k tak závažnej nehode dôjsť. Visí nad ňou množstvo otáznikov a zrejme najzávažnejším je skutočnosť, že vozidlo nebolo dostatočne zabezpečené proti pohybu. Zlyhala ručná brzda, alebo čosi iné? Je vôbec možné, aby ručná brzda nevydržala nápor a jednoducho povolila?
"Ťažko povedať, čo sa tam skutočne stalo. Pri situáciách, keď dochádzalo k odklonu autobusov pre problémy na Soroške, sa na tejto ceste skutočne jazdilo a nikdy nebol žiadny problém. Hoci je pravda, že táto cesta nie je práve najlepšia. To, že pred štartovaním autobusu zozadu neposlal ľudí von z voza, záviselo od konkrétnej situácie. Neviem, ako by som to riešil ja. Poviem vám, že v praxi sa to ani veľmi nerobí. Musí sa proste zabezpečiť, aby sa bus nepohol, ale ľudí von zväčša neposielame. Netuším, čo sa stalo, či mal poruchu, na to musia odpovedať experti. Podľa mňa však ručná brzda musí udržať autobus plný ľudí, nie je možné, aby sa zrútil," hovorí jeden z vodičov košickej SAD -ky.
Jeho kolega ho dopĺňa: "Ručná brzda musí jednoznačne autobus udržať, dôležité je, v akom stave je voz. Brzda má však veľkú silu, jedine, že by mu povolili kľúče pri obloženiach a mali veľkú vôľu. Nešiel však na dlhú trasu a aj k možnej chybe podľa môjho názoru nemohlo dôjsť v čase, keď viezol pútnikov. Ak aj niečo pokazené bolo, vodič si takúto poruchu musí všimnúť a okamžite dať autobus opraviť. Je za to zodpovedný. Robia sa síce prehliadky na stanici technickej kontroly, dokonca sme mali nedávno aj internú kontrolu vozov. No je vždy možné, že niečo vyskočí a vodič, ako profesionál, musí predsa spozorovať, že niečo nie je v poriadku."
Vodiči nechápu, ako sa mohol autobus so zatiahnutou ručnou brzdou pohnúť a zrútiť z cesty.
"Môže byť aj desať vysvetlení. Najpravdepodobnejšie je však, že ručnú brzdu nezatiahol poriadne až po ťuknutie západky. Zrejme sa ponáhľal. Taktiež nám nie je jasné, prečo štartoval motor zozadu, keď to mohol urobiť v kabíne. Zrejme mu niečo haprovalo. Voz však zdochnúť nesmie."
Podľa kolegov bol vodič skúsený.
"Jazdieval aj dlhšie trasy, mal síce menšiu dopravnú nehodu, ale inak zastával svoju prácu zodpovedne."
V krátkom čase je to už druhá vážna dopravná nehoda skúsených vodičov košickej SAD -ky, čím to je?
"Horúčavy, únava vodičov, ťažko povedať."
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
