prerušenie dovtedy, kým súd právoplatne nerozhodne o jeho prípadnej nezákonnosti, si vyžiadal obrovské straty. Tie sa podľa vyjadrenia ministra dopravy, pôšt a telekomunikácií SR Pavla Prokopoviča nebudú uhrádzať z prostriedkov štátneho rozpočtu, ale železnice musia hľadať riešenia, ako z nelichotivej situácie, ktorá zadlženým železniciam ešte podkopala kolená, von.
"My sme mali škodu okolo 90 miliónov z titulu toho, že došlo k zmareniu tržieb za použitie prepravnej cesty. Zatiaľ je celá situácia na mŕtvom bode, veci sú na súde a rokujeme s odborármi o kolektívnej zmluve a mzdových záležitostiach," povedal nám generálny riaditeľ Železníc Slovenskej republiky Ing. Ladislav Saxa.
V prípade, že súd rozhodne, že štrajk bol nezákonný, železnice si budú nárokovať škody od centrálneho štrajkového výboru. Hneď po prerušení štrajku sa začali ozývať hlasy železničiarov, že im vedenie firmy siaha na prémie.
"To nie je pravda, neboli sťahované prémie. My sme ich len zadržali, pretože vtedy bolo menej peňazí. Všetko je už však vyrovnané tak za január, ako aj február," dodáva L. Saxa.
Železnice však budú musieť straty vykryť v rámci vlastných možností.
"Straty už vznikli a to je fakt. Budeme sa ich snažiť vykryť nejakými úsporami. Zatiaľ nejaké veľké prepúšťanie nehrozí. Budeme pokračovať v projekte transformácie, z ktorého vychádza aj znižovanie stavu pracovníkov tak, ako bolo pôvodne naplánované."
Odborári už viackrát vyhlásili, že uvažujú aj o možnosti ďalšieho štrajku.
"Stále hovoria o tom, že si budú vymáhať svoje práva, aj štrajkom. My s nimi ďalej rokujeme. Nemyslím si, že po týchto skúsenostiach, čo ľudia mali s druhým štrajkom, keď sami začali dobrovoľne odchádzať od svojich bossov, by niečo podobné opäť skúsili. Takže neverím, že by spustili ďalší štrajk," optimisticky hľadí na budúcnosť L. Saxa.
Vedúceho košickej kancelárie generálnej rady odborového zväzu železničiarov Peter Šemrák však veci vidí trocha odlišne. "Všetko závisí od rozhodnutia súdu. Ak rozhodne v náš neprospech, existuje síce šanca sa odvolať, no predtým určite zasadne centrálny štrajkový výbor. Ten rozhodne, ako ďalej, hrozba pokračovania štrajku je však reálna a môže byť naplnená. Čo sa týka nevyplatených prémií, tie sa síce podarilo doplatiť, myslím si však, že železnice mohli urobiť niečo, aby tieto peniaze boli načas," dozvedeli sme sa od P. Šemráka.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
