ohľadne vedenia jednotlivých trás.
"Cez Toryskú ulicu nevedie žiaden autobus, ktorý by smeroval na Ťahanovce. Chodieva síce školský spoj, no ten je možné stretnúť len v čase vyučovania. Pritom ide o veľmi frekventovanú oblasť, nevieme sa dostať tam, kam potrebujeme bez toho, aby sme nemuseli prestupovať, či chodiť na autobus poriadne ďaleko. Určite by takýto spoj nechodil prázdny," vysvetľuje svoje ponosy Ladislav Čaplár z Pražskej ulice.
Na názor na tento problém sme sa opýtali dopravného námestníka DPMK Štefana Dutka. "Skutočne je pravda, že tento grafikon nie je z môjho pohľadu práve najšťastnejší. Je však momentálne tak stavaný a nemôžeme si dovoliť robiť radikálne zmeny," hovorí Š. Dutko a dodáva, že situácia by sa mohla do konca roka zmeniť. "Zatiaľ nemáme uzatvorenú zmluvu s mestom o výkonoch vo verejnom záujme, preto nemôžeme nič robiť. Akonáhle však bude tento dokument na svete, začneme pripravovať nový grafikon, ktorý by sa mohol dostať do prevádzky už v decembri. Netuším totiž, koľko kilometrov si budeme môcť dovoliť najazdiť, či ich bude viac, alebo menej. S tým a samozrejme hlavne s financiami súvisí, či budeme spoje redukovať, či zostanú na rovnakej úrovni frekvencií, alebo ich počet zvýšime."
Ako uviedol dopravný námestník DPMK, v blízkej budúcnosti by nemalo dôjsť ani k zmene taríf cestovných lístkov.
"Máme za úlohu pripraviť racionalizačné opatrenia, ktoré by sa zaobišli bez zvyšovania cestovného. Viem, že sa ceny lístkov všade zvyšujú, my zatiaľ o tom neuvažujeme, no netrúfam si predpokladať, aká bude situácia neskôr. Všetko sa bude vyvíjať od financií. Skôr by sme radi zmenili dopravnú politiku, aj keď nemožno tvrdiť, že by nám zvýšenie cien nepomohlo. Do konca apríla však určite k zmenám nedôjde."
Ak dopravný podnik doteraz potrebnú racionalizáciu nevykonal a už niekoľkokrát neváhal cestovné zvýšiť, stojí za zamyslenie, či znížená čiastka odklepnutá poslancami Šace o 15 miliónov na dopravu a možnosti zadĺženého mesta vytrhnú tŕň z päty DPMK. Pre cestujúcich možno ako náplasť na dušu zapôsobí skutočnosť, že by mali cestovať bezpečnejšie.
"Dohodli sme sa s políciou, že v čase večerných a nočných spojov budú monitorovať prostriedky hromadnej dopravy. Požiadal som ich, aby robili kontroly hlavne v nočných hodinách. V poslednom čase sa totiž ľudia v autobusoch nemohli cítiť najbezpečnejšie."
Naopak negatívnou správou pre ľudí je fakt, že od soboty DPMK ruší linku č. 70 a počnúc budúcim týždňom ukončí linka č. 17 svoju púť už na železničnej stanici a na Lingov sa ľudia budú musieť dostať inými spojmi.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
