Korzár logo Korzár Košice

V Košiciach chýba niekoľko tisíc parkovacích miest

Košice - "Skúste zaparkovať auto okolo siedmej večer a zistíte, že je to takmer nemožné. Aj niekoľko minút krúžite okolo domu, kým nejaké miesto

objavíte," posťažoval sa majiteľ červenej Fábie Mikuláš Horváth, zo sídliska KVP.

Jeho každodenná skúsenosť nie je ojedinelá. Práve naopak, podobné rozčarovanie zažíva drvivá väčšina vodičov na košických sídliskách. Parkovacích miest je málo. I keď veľké plochy parkovísk na odľahlejších častiach sú, tam parkovať nikto nechce.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

"Raz som musel odstaviť až pri poliklinike a do rána mi zmizli puklice. Som pokojnejší, keď vidím na auto z okna," dodal M. Horváth.

Keď sa začal v roku 1941 stavať Pentagon, čiže sídlo Ministerstvo obrany USA, projektanti už vtedy naplánovali v jeho blízkom okolí veľkých 16 parkovísk s vyše 8 700 parkovacích miest. Vtedy sa mnohým zdalo, že tých miest je neúmerne veľa, ale budúcnosť im dala za pravdu. Kapacitovo ešte stále stačia, a to sme už v treťom tisícročí.

SkryťVypnúť reklamu

Ale vráťme sa do košických reálií. Parkovacie miesta sa v minulosti v Košiciach stavali dostačujúce iba na tú dobu, chudobnú na automobily.

"Aj v tých časoch sa navrhovali hromadné parkovacie miesta, ale tieto plány sa nerešpektovali. Na každých plánoch boli vyčiarkané lokality, kde v budúcnosti mali stáť veľkoplošné garáže. Čiže návrhy boli, ale realizácia sa nekonala. A stalo sa to, čo sa stalo, rozvoj motorizácie predbehol plány," informoval nás Ing. Karol Iglody z Útvaru hlavného architekta.

Na miestach kde boli plánované hromadné garáže sa za tie roky postavili objekty administratívy, kostoly, alebo obchody.

"A preto už niet miesta na veľkoplošné garáže, preto kde miesto ešte zostalo, musia sa stavať niekoľkopodlažné garáže," dodal K. Iglody.

SkryťVypnúť reklamu

Nový trend budovať veľké parkoviská, priniesli až posledné roky a smelo môžme povedať, že priekopníkmi sú v tomto smere najmä obrovské hypermarkety. Pri nich skutočne problém s parkovaním nie je a čo si pochvaľujú aj návštevníci, sú všetky bezplatne. Lenže čo sídliská? Neexistuje v Košiciach mestská časť, ktorá by nemala problém s parkovacími miestami. O nič lepšie na tom nie je ani centrum mesta.

My sme sa pozreli na najviac exponované sídliská, Dargovských hrdinov, sídlisko Ťahanovce a KVP.

Sídlsiko Dargovských hrdinov

Na Furči sa začali do prvých bytov sťahovať ľudia koncom sedemdesiatych rokov. A v súčasnosti má vyše 31 tisíc obyvyteľov. Kým v začiatkoch to bolo sídlisko najmä mladých rodín, ktoré si len budovali kariéru, v súčasnosti je to inak. Furčania sa už zmohli a skoro každá rodina tu vlastní auto.

SkryťVypnúť reklamu

"Máme síce vybudované hromadné parkovisko na Kurskej ulici, ale to nie je medzi ľuďmi obľúbené. Miest je tam síce dosť, okolo tristo, lenže občania tam nechcú parkovať, pretože na svoje auto nedovidia z okien. Boja sa zlodejov. Parkovacie plochy chýbajú všade. Parkuje sa po chodníkoch, na tráve. Snáď najvážnejšia situácia je na Belocerkevskej, Kpt. Jaroša, Zupkovej a Exnárovej," informoval nás vedúci oddelenia životnéhop prostredia MÚ MČ Dargovských hrdinov Ing. Milan Kováč.

Podľa jeho slov o výstavbe nových parkovísk sa zatiaľ neuvažuje.

"Nie sú finančné prostriedky. Niekedy boli plánované dvojpodlažné garáže za poštou, ale nerealizovali sa. Ešte stále tam stojí časť skeletu a vedľa sa stavia nový kostol."

Na Furči nevedú evidenciu, koľko motorových vozidiel sa v ich MČ nachádza. Predpokladajú, že ich je okolo 6 tisíc.

Sídlisko KVP

Na sídlisku KVP je situácia podobná. S výstavbou a sťahovaním ľudí do tejto MČ sa začalo v roku 1980 a v súčasnosti má okolo 27 tisíc obyvateľov. Zlá situácia s parkovaním je na všetkých vnútrosídliskových komunikáciach, ale úplne zúfalá je najmä na Hemerkovej, Cottbusskej, Dénešovej, Bauerovej a Jasuschovej. I preto v tohtoročnom rozpočte schválili poslanci MZ KVP čiastku 600 tisíc korún na parkoviská.

"Tieto peniaze sú ešte z predchádzajúceho obdobia, ktoré boli na parkoviská určené, ale sa nepoužili, tak sme ich presunuli do tohtoročného rozpočtu. Za tieto financie sa dokončí 25 parkovacích miest na Cottbusskej, 12 miest na Dénešovej a 20 miest na Bauerovej a Jasuschovej," informoval na poslednom zastupiteľstve MČ KVP starosta Daniel Rusnák.

Aj na KVP je okolo 4000 áut a sú tu i odstavné parkoviská, napríklad pri poliklinike. O tie však občania záujem nemajú.

Sídlisko Ťahanovce

Ťahanovce začalo svoju éru písať v roku 1985 a má už tiež vyše 22 tisíc obyvateľov. Podľa vlastného prieskumu v ich MČ sa nachádza vyše 4 tisíc áut a parkovacích miest je čosi cez 3 300.

"Najhoršia situácia je v I. a II. časti sídliska Ťahanovce. Autá parkujú pozdĺž komunikácií, čím zaberú miesto a vozovka už nie je priechodná v šírke tri a pol metra," oboznámil nás starosta MČ Ťahanovce Cyril Betuš.

Práve v I. a II. časti Ťahanoviec je legálnych 2 174 parkovacích miest a 200 garáži. Problematických je len čosi okolo 200 áut, a to 50 stojacich na Varšavskej, 50 na Sofijskej, 50 na Bukurešťskej a po 25 na Budapeštianskej a Juhoslovanskej.

Podľa slov starostu to budú musieť riešiť tak, že na jednosmerné ulice dajú zákaz státia na jednu stranu komunikácie.

"Tým by sa cesty mali uvoľniť, ale zároveň chceme vytvoriť nové parkovacie miesta na Varšavskej a Sofijskej ulici v dvorových častiach. Všetko záleží od financií."

Aj v tejto MČ, ako v každej, chcú ľudia vidieť na svoje autá z okien a preto sa nevyužívajú parkovacie miesta na Americkej triede alebo pozdĺž Ázijskej.

Najčítanejšie na Košice Korzár

Komerčné články

  1. Aká bytová architektúra dnes developerom predáva?
  2. Závod Carpathia v Prievidzi oslavuje jubileum
  3. Čo našli Strýco Filip a Miško Páleník v kuchyni Milana bez mapy?
  4. Pozitívne myslenie nie je všetko. Skutočnú silu nájdete inde
  5. Kondičný tréner: Ubolený zo sedavého zamestnania? Toto pomôže
  6. Firmu rozbiehal po maturite. Dnes má obrat vyše pol milióna
  7. Tieto chyby pri investovaní vám bránia zhodnotiť majetok
  8. Takto bude vyzerať nové námestie na začiatku Dúbravky
  1. Motoristi späť za volantom. Riziko nehôd opäť rastie.
  2. Lávové polia i skvostné pláže. Lanzarote je dôkazom sily prírody
  3. Tvorivé háčkovanie aj 30 otázok pre Hanu Gregorovú
  4. Budúci lesníci opäť v teréne: S LESY SR vysadia les novej generá
  5. Slovenské naj na jednom mieste. Stačí lúštiť
  6. Nový rekord v politickom terore utvorili Červení Khméri
  7. Šéf nemocníc v Šaci Sabol: Nemôžeme byť spokojní s počtom roboti
  8. Chcete dokonalé zuby? Čo vám reklamy nepovedia
  1. Domácnosti pozor, od júla sa mení výpočet poplatkov za elektrinu 103 594
  2. Firmu rozbiehal po maturite. Dnes má obrat vyše pol milióna 21 851
  3. Kondičný tréner: Ubolený zo sedavého zamestnania? Toto pomôže 11 655
  4. Tieto chyby pri investovaní vám bránia zhodnotiť majetok 6 808
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 207
  6. Takto bude vyzerať nové námestie na začiatku Dúbravky 5 469
  7. Pozitívne myslenie nie je všetko. Skutočnú silu nájdete inde 4 767
  8. Šaca - centrum robotickej chirurgie na východe Slovenska 4 529
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu