na stavenisko naznačuje, že tomu ani zďaleka tak nebude. Problémy s financovaním sa prehĺbili koncom minulého roku, kedy nás zo Slovenskej správy letísk informovali, že dostavba sa odloží možno aj o viac ako o dva roky. Ľady sa však aspoň trochu pohli a dnes vyzerá situácia tak, že stavba by mohla byť odovzdaná možno "len" s ročným omeškaním.
Ako to teda vyzerá s prísunom financií na stavbu terminálu v tomto roku, na to sme sa opýtali riaditeľky košického letiska Ing. Marty Horváthovej.
"V minulom roku sa na stavbe preinvestovalo 140 miliónov korún vrátane DPH. Nevyčerpalo sa 25 miliónov, z ktorých 20 sa presunulo do tohto roku. Podľa informácií, ktoré sme dostali od Slovenskej správy letísk, oni pre tento rok pre košický terminál z vlastných zdrojov vyčlenili 50 miliónov, takže spolu je pre tento rok k dispozícii zatiaľ 70 miliónov," uviedla riaditeľka letiska.
Zatiaľ nevie, či nejaké ďalšie prostriedky poskytne aj ministerstvo dopravy, respektíve ministerstvo financií. Minister dopravy Pavol Prokopovič nariadil audit postupu výstavby aj financovania. Minister ostro kritizuje, že investor pred začatím výstavby nepožiadal vládu o schválenie projektu, pretože tá jediná schvaľuje štátne investície presahujúce 200 miliónov korún.
Pôvodný návrh rozpočtu predpokladal investície vo výške 277 miliónov korún. Ministerstvo financií schválilo rozpočet len do výšky 160 miliónov korún bez DPH. V skutočnosti však na celú stavbu bude potrebných vrátane technológií zhruba 350 miliónov korún.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
