Záujem ľudia prejavovali zväčša o diaľkové linky do Bratislavy, či Českej republiky. "V nedeľu sme posilnili všetky diaľkové spoje, podobne tomu bolo tak aj včera. Táto situácia potrvá až do skončenia štrajku. Na večerný spoj do hlavného mesta sme boli pripravení vypraviť namiesto jedného autobusu až štyri. Nakoniec bol záujem zo strany cestujúcich len o dva. Dva autobusy išli do Brna a podobný počet do kladna," povedal nám vedúci divízie vnútroštátnej dopravy SAD Košice a.s. Juraj Krempaský.
"Skutočne som nemal problém cestovať v autobuse. prišiel som na stanicu pred 20. hodinou, nemal som miestenku a v pohode som nastúpil. Do Bratislavy išiel poloprázdny autobus. V Bratislave som sa od kolegov dozvedel, že horšie situácia bola pri cestovaní z iných okresov, trebárs z Komárna, ľudia sa nevedeli dostať kam potrebovali," vylíčil nám svoje cestovanie Košičan pracujúci v Bratislave.
SAD Košice zdvojnásobil kapacitu každého diaľkového spoja. "Včera večer sme mali pripravené štyri autobusy, ktoré smerovali do Bratislavy. Je cítiť, že železnice vypadli, ľudia sa dožadujú prepravy hlavne na diaľkových spojoch. Autobusy vypravené v nedeľu a pondelok do Bratislavy počkajú v hlavnom meste, či sa nenaplnia, no vrátiť sa musia čo najskôr. Ideme na doraz, využívame všetky voľné kapacity. Ak by sa situácia naťahovala, vznikol by problém, pretože je možné, že sa nejaký autobus pokazí a nemáme ho čím nahradiť," uviedol J. Krempaský ešte pred náhlym prerušením štrajku.
V utorok, keď po prvýkrát od vyhlásenia štrajku pôjdu deti do škôl, nepredpokladá J. Krempaský mimoriadny nápor cestujúcich. "Špička bude taká ako po iné dni. Pozrite sa až 80 % ľudí v regióne cestuje autobusmi, zvyšné percentá využívajú vlak. Nápor, ktorý včera vytvorili stredoškoláci vracajúci sa na internáty sme riešili posilnením spojov. Našťastie majú vysokoškoláci skuškové obdobie a tak necestujú".
O posilnenie školských spojov požiadal starosta Kysaku, odkiaľ očakávajú nápor školákov z obcí na ceste do Košíc. Doteraz totiž tento región vykrýva len jeden pár autobusu. "Žiadajú namiesto jedného páru autobusov až päť. Budeme o tom rokovať so starostom Kysaku i vedením Malej a Veľkej Lodiny, či Trebejova. Obávame sa, že tieto spoje nebudú pre nás rentabilné a tak chceme po dohode so starostami vykryť straty na kilometer. Verím, že sa dohodneme, lebo chceme. To je opačná situácia, akú možno sledovať u železníc. Aj keď môžem povedať, že keby sme mi štrajkovali, doprava v regióne by bola ochromená viac," vysvetľuje J. Krempaský a dodáva, že štrajk "autobusákom" nehrozí. Zároveň dodal, že o mimoriadnu dotáciu na takéto spoje chcú požiadať aj úrad Košického samosprávneho kraja.
Na margo skutočnosti, že na stanici počas víkendu nefungujú informácie a ľudia sa nemajú možnosť opýtať na jednotlivé spoje sme dostali odpoveď.
"Tabuľa s odchodmi Pragotron už nefunguje roky. Cestujúci majú možnosť opýtať sa dispečera, či naťukať si smer svojej cesty do kvázi počítača umiestneného vo vestibule. Viem, že nie každý to zvládne, toto sme trocha podcenili. Počas najblišších dní bude miestenková pokladňa otvorená dlhšie, kde sa budú môcť ľudia dožadovať i informácií."
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
