kolajniciach závislé. "To určite, každý podnik má určitý počet zamestnancov a tí budú mať problémy dostať sa do práce. V rámci Košíc a okolia však môže mať najväčší problém U.S.Steel," povedal nám prednosta sekcie obchodu a marketingu železníc v Košiciach Ing. Ján Šarák.
Podľa hovorcu spoločnosti U.S.Steel Košice Jána Baču pripravovaný štrajk v spoločnosti pozorne sledujú. Aké dopady by mohol mať pre hutníkov, je však ťažké konkretizovať, nakoľko nie je jasné, jeho časové obmedzenie. "Spoločnosť U. S. Steel Košice, s.r.o. vývoj situácie v súvislosti so štrajkom železničných odborov podrobne monitoruje a zároveň pripravuje možný plán postupu pre jednotlivé prevádzky spoločnosti. Včera sa stretla vytvorená skupina manažérov, aby posúdila vzniknutú situáciu na základe aktuálnych informácii. Stretnutia skupiny budú pokračovať podľa potreby. Hľadajú sa variantné riešenia, ale nakoľko nám štrajk spôsobí problémy zatiaľ povedať neviem," uviedol J. Bača.
Problémy však nastanú s dopravou ľudí za povinnosťami, pretože autobusy SAD všetko nezvládnu. "Teraz to bude horšie, predsa len je rozdiel či štraj trvá šesť hodín, alebo neobmedzene. Cez víkend budeme mať vytvorenú určitú rezervu. To znamená, že ak nejaký náš vodč uvidí stáť niekde veľa ľudí, dá pokyn dispečerovi a ten vyšle autobus. Aby sme chodili všade, na to nemáme kapacity. Určite však posilníme diaľkové linky do Bratislavy, lebo tam môže nastať vážny problém. Víkend by sme mali nejako zvládnuť. Ak bude štrajk trvať dlhšie, to už neviem, ako budeme dopravu stíhať. Kapacitne vieme utvoriť rezervu maximálne desiatich autobusov. Bez problémov všetko nezabezpečíme a predpokladám, že SAD nebude výpadok železníc zvládať," povedal nám pracovník poverený riadením dopravy SAD Košice Ing. Juraj Krempaský.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
