Pavol Propokovič (SDKÚ). Hoci pôvodne mal na stretnutie s dvoma najvyššími predstaviteľmi krajskej samosprávy a štátnej správy vyhradenú hodinku, aktuálne problémy v jeho rezorte spôsobili, že ho prednosta KÚ J. Dolný "pustil" zo svojej kancelárie až po vyše dvoch hodinách.
Témou ich spoločného stretnutia boli pochopiteľne najmä otázky súvisiace s dopravnými záležitosťami v kraji. V úvode dominovali najmä problémy s dostavbou terminálu na košickom letisku, či privatizáciou SAD. Ohľadom cestnej infraštruktúry sa Ján Dolný zhodol s ministrom dopravy na tom, že priority Krajského úradu sú aj prioritami tohto rezortu. A tak sa Košický kraj dočkal z úst ministra prísľubu, že posúri diaľničné prepojenie východu a západu Slovenska severným smerom cez Bratislavu, Žilinu a Poprad až do Košíc. Pozitívnou správou je aj to, že na rozdiel od svojho predchodcu J. Macejka by sa chcel pričiniť aj o čo najskoršie začatie výstavby rýchlocesty Košice - Kechcec. Tá by metropolu východu prepojila na maďarskú diaľničnú sieť, keďže tej slovenskej sa aj napriek prísľubu ministra v najbližších piatich rokoch určite nedočkáme.
Ako skonštatoval P. Prokopovič, rovnako jeho ministerstvo má rovnaký záujem aj na prepojení Košíc, Prešova, Bardejova a poľského Rzeszowa po tzv. štvorprúdovej rýchloceste. Škoda len, že na časový harmonogram týchto "zlepšení" pre východoslovenských motoristov si minister netrúfol ani len odhadovať. Dozvedeli sme sa len to, že rýchlocesta Košice - Miškolc by mala byť v prevádzke skôr ako v roku 2010, ako to pôvodne navrhoval Prokopovičov predchodca J. Macejko...
Marián KIZEK
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
