Igora

Košťála a zároveň ho prepustil z polície. Košťál odíde

bez akýchkoľvek náležitostí vrátane odchodného, či výsluhového dôchodku. Stalo sa tak na základe výsledkov kontrolnej skupiny, ktorá preskúmala pomery v Národnej protidrogovej jednotke (NPJ).

Prinášame rozhovor s odvolaným riaditeľom NPJ Igorom Košťálom na túto tému.

- Chcete sa ešte vrátiť do Policajného zboru?

"Nie, už nikdy. Proti rozhodnutiu ministra vnútra o

mojom prepustení si však podám rozklad a podľa jeho

vyjadrenia sa prípadne odvolám k Najvyššiemu súdu SR."

- Ako vám minister zdôvodnil prepustenie za hrubé

porušenie pracovnej disciplíny?

"Minister priamo so mnou nekomunikoval. Napísal mi zdôvodnenie rozkazu o prepustení. Dôvody boli v oblasti porušenia vnútorných predpisov a nariadení. Paradoxné však je, že predchádzajúce kontroly tieto porušenia neodhalili. Účelom kontroly je nielen potrestať, ale aj odstrániť chyby, ktoré sú. Tie kladné kontroly ma teda svojimi kladnými vyjadreniami uviedli do omylu. Keď som teda niektoré predpisy porušil, nech stíhajú aj tie

predchádzajúce kontroly."

- Za akých podmienok ste mali autá OSN požičané?

"Automobily sme dostali zo špeciálneho fondu OSN

zameraného na boj proti drogám. Autá boli vedené v

evidencii majetku OSN a Národná protidrogová jednotka

ich používala a mala prevádzkovať. Autá boli zapožičané

na tri roky. Táto doba sa končí práve v decembri a autá budú zaradené do evidencie ministerstva vnútra. OSN sa ma totiž spýtala, či ich ešte potrebujeme, alebo nie a keď som povedal že áno, tak nám ich bezodplatne prevedú. Znamená to, že som pre políciu získal štyri autá v hodnote približne šesť miliónov korún. Predtým

boli evidované v OSN, takže bol veľký problém zapísať

ich do policajnej evidencie. Podľa zápožičného protokolu riaditeľ NPJ má plnú moc na určenie spôsobu a

rozsahu použitia a samozrejme, podmienka bola, aby sa

nepoužívali na nelegálnu činnosť."

- Kontrola vám vyčítala, že autá neboli riadne

zaevidované na ministerstve vnútra. Mali ste na to nejaký špeciálny dôvod?

"Na to treba pozerať v dvoch rovinách. Sledovali sme týmň maximálnu bezpečnosť našich ľudí, ich rodín a aj tých, s ktorými v podsvetí spolupracujú. Tieto autá nemohli byť zaevidované klasickým spôsobom z toho

titulu, že neboli ani colne vybavené. Colne sa vyrovnali až v novembri po troch rokoch, aby mohli prejsť do evidencie MV SR."

- V súvislosti s touto kauzou sa hovorí aj o zneužívaní

špeciálnych fondov jednotky. Dajú sa peniaze použité trebárs na informátorov vydokladovať?

"Nevidel som celý protokol o kontrole, ale všetky

peniaze, ktoré boli vybraté zo špeciálnych fondov, sú

vydokladované do haliera."

- Kontrola vám vyčíta, že ste s týmto autom vycestovali

do zahraničia v čase, keď ste čerpali dovolenku. Je to

vysvetliteľné?

"Toto je vec, ktorú budem môcť vysvetliť, až keď ma

zbavia mlčanlivosti. Zatiaľ môžem povedať len toľko, že to súviselo s krytím. Nie som si však vedomý toho, že by sa nejaké auto použilo na súkromnú dovolenku. My sme robili operácie na hranici. Na Slovensku sa drogy

nevyrábajú, všetky drogy k nám prichádzajú. Postavenie hraničných priechodov je také, že vy keď prejdete do

medzihraničného pásma a z republiky de facto

nevystúpite, systém Oskar, ktorý slovenská polícia

používa, zaznamená, že ste opustili republiku. Množstvo

operácii a stretnutí sme robili v medzipásme, nielen s informátormi, ale aj so zahraničnými partnermi. Mne

nikdy nikto nedokáže, že ja som opustil územie republiky."

- Ako bude podľa vášho názoru ďalej fungovať NPJ?

"Neviem si to predstaviť, pretože v zozname podozrivých

je 22 mien. Týka sa to výhradne odboru, ktorý mal na starosti medzinárodné rozpracovanie. Títo ľudia, ktorí pracovali v špeciálnom režime, boli odokrytí. Okrem nich boli odhalené aj prostriedky, ktoré používali, ich metódy a čo tiež nie je zanedbateľné, tí ľudia boli znechutení. Veľa ľudí z NPJ si už podalo žiadosť do civilu, alebo o tom rozmýšľa. Znamená to, že odbor sa

rozpadne a na určitú dobu, ktorej dĺžku si netrúfam odhadnúť, sa rozpadne aj medzinárodné rozpracovanie. Ľudia, ktorí na tomto odbore pracovali, ovládali niekoľko cudzích jazykov, absolvovali mnohé zahraničné stáže. Dnes nenájdete policajta, ktorý ovláda dva jazyky a má k tomu ešte aj skúsenosti. Ja vidím ďalšiu

činnosť jednotky veľmi skepticky."

- Aké zmeny v legislatíve by pomohli ďalšiemu fungovaniu jednotky?

"Okrem štatútu jednotky sa musí zmeniť niekoľko

interných nariadení. Ak má zostať NPJ ako klasická kriminálka, trebárs niekde na okrese, nemôže fungovať tak, ako to od nás vyžaduje zahraničie. Ako riaditeľ som žiadal o zmenu niektorých predpisov, ale všetky tieto zmeny boli zamietnuté."

- Čo konkrétne ste teda žiadali?

"Chceli sme zmenu predpisov, ktoré sa týkali používania áut. Tiež sme chceli byť vyňatí z evidencie policajtov. Uvedomte si, že každého z nás si môžu vylustrovať v evidencii obyvateľstva a dozvedia sa, kde bývam. Žiadal som, aby policajti z NPJ mohli vykonávať sledovanie. Aj toto nám zamietli. Súčasná situácia je taká, že

sledovanie môže vykonávať len útvar, ktorý je na to určený. My sme to teda museli nazvať inak. O všetky

tieto zmeny som žiadal ešte v prvom roku svojej funkcie, potom som už entuziazmus začal strácať."

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári