2002 činil pre Dopravný podnik mesta Košice v oblasti kapitálových výdavkov 175 miliónov korún. Iniciatívou momentálne už bývalej poslankyňe Národnej rady SR Kataríny Čižmárikovej sa zvýšil o 10 miliónov korún, ktoré boli pôvodne určené na rozbeh nového odbavovacieho systému s využitím čípových kariet. Nakoľko jeho realizácia bola podmienená aj ďalšími rozsiahlymi investíciami, ktoré nebolo možné zabezpečiť, po konzultácii s K. Čižmárikovou sa pretransoformovali tieto peniaze na zabezpečenie dvoch nových autobusov značky Karosa B 952 pre potreby mestskej hromadnej dopravy.
"Tie sme nakupovali na základe verejnej súťaže a k pôvodnému počtu piatich kusov teda pribudli ďalšie dva. Budú jazdiť prevažne na linkách č. 51 a 55, ktoré spájajú sídlisko Dargovských hrdinov s centrom mesta a ostatnými sídliskami. Autobusy došli asi pred troma týždňami, urobili sme úpravy, namontovali znehodnocovače. Nízkopodlažné síce nie sú, ale aj tak sme radi. Zvýši sa komfort pre cestujúcich," povedal nám riaditeľ DPMK Igor Reiprich. Ako dodal jeden z autobusov vyšiel na 6 miliónov, DPMK musel teda doplatiť.
Obaja tak riaditeľ DPMK, ako aj Katarína Čižmáriková však vedno hovorili, že Furčania budú mať konečne dôstojnejšie podmienky na dopravu.
"Konečne po roku vidím v konkrétnej podobe to o čo som sa v parlamente pokúšala. Som rada, že budú jazdiť na Furču, pretože tu bývam 24 rokov a viem, že to tu hlavne v zime nie je žiadna sranda," hovorí bývalá poslankyňa parlamentu. Na našu otázku, či jej DPMK nepostaví pomník, prípadne neposkytne cestovanie zdarma so smiechom odpovedala: "Pomník nebude. Riaditeľ mi žiaden voľný lístok nepridelil, aj keď si myslím, že kvôli tým desiatim miliónom som mohla dostať aspoň drobný úplatok."
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
