niektorých miestach nespadnúť. Ako sme si už za ostatné roky zvykli, stačí pár centimetrov snehu, trocha námrazy a človek má problém dostať sa autobusom MHD z jedného konca mesta na druhý. Kopce, cez ktoré vedú cesty na sídliská Dargovských hrdinov, Ťahanovce či KVP, neraz narobia autobusom DPMK problémy.
"Na zimu sme sa pripravili, aj keď môžem povedať, že jej skorý príchod nás prekvapil. Niekoľko spojov malo počas dní, keď poriadne mrzlo meškanie, nebolo to však nič tragické. Ostro sledujeme predpovede počasia, na pracovisku už funguje nepretržitá služba," hovorí dopravný námestník DPMK Štefan Dutko.
Ako dodal, vrásky na tvárach narobilo dopravákom pomyslenie, že by zamrzli uzly na trolejbusoch. To sa však našťastie nestalo. Nanajvýš aktuálnou je však momentálne otázka prezúvania pneumatík na autobusoch. Zaujímalo nás, či DPMK pripravil výmenu letných pneumatík za zimné v záujme zvýšenia bezpečnosti svojich pasažierov. "O autobusy sa staráme priebežne v rámci harmonogramu opráv. Vykonali sme rutinné záležitosti, vymenili všetky kvapaliny, vybavili autobusy nástrojmi na núdzové štartovanie v zime mimo podniku. Pneumatiky však meníme priebežne podľa toho, ako sa opotrebúvajú."
Ako sme sa dozvedeli, autobusy jazdia na univerzálnych gumách. Veľa bude závisieť od cestárov, ako pripravia komunikácie. Ak sa im podarí v prípade snehovej nádielky včas posypať, spoje by mali premávať bez problémov. Aj napriek tomu, že je vraj DPMK na zimu pripravený, predsa len sa môžu objaviť už obvyklé problémy s naftou a nemrznúcou zmesou. Po technickej stránke by mali byť autobusy a trolejbusy v poriadku. "Každý z autobusov či trolejbusov musí povinne raz ročne absolvovať prehliadku v stanici technickej kontroly. Ak nevyhovie, nemôže na cesty, nemôžeme si dovoliť riskovať, prepravujeme tisícky ľudí."
Reťaze pravdepodobne tiež nebudú súčasťou pneumatík autobusov MHD. Dopravný podnik sa spolieha na cestárov, použitie reťazí považuje za nutné v horských podmienkach.
Povinnosť prezúvať pneumatiky majú podľa polície len kamióny, ktoré by mali v horských podmienkach používať reťaze. "Zimné pneumatiky odporúčame, veď majú svoje opodstatnenie vo vzťahu k vozovke. Nemôžeme ich používanie však prikázať. Letná pneumatika plní na zasneženej či zamrznutej vozovke iba funkciu akejsi obruče. V takýchto teplotách v kontakte so studeným asfaltom tvrdne a neodvádza vodu či sneh," dozvedeli sme sa z polície.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
