Korzár logo Korzár Košice

Správa komunikácií Košice zanikne, jej pracovníci sa stanú zamestnancami magistrátu

Košice - Mestská príspevková organizácia Správa komunikácií Košice od prvého januára 2003 definitívne zanikne. Poslanci mestského zastupiteľstva na

návrh primátora Zdenka Trebuľu rozhodli, že sa správa komunikácií stane útvarom magistrátu bez právnej subjektivity, ktorý bude plniť tie isté povinnosti na úseku cestnej dopravy.

Súčasťou novovytvoreného útvaru správy komunikácií bude referát dopravy, ktorý v súčasnosti funguje na magistráte. "Vytvorenie útvaru správy má nielen ekonomický, ale aj právny význam. V rámci správneho konania je správnejšie a komfortnejšie, aby to vykonával magistrát priamo cez svoj útvar. Odstránime tým aj duplicitné činností, ktoré mal v náplni práce aj referát dopravy a dorieši sa tak vecná a finančná kontrola prác a služieb v oblasti dopravy. Aby ten, čo za opravy ciest platí, si ich aj objednával a kontroloval. Aby sme to mali optimálne sústredené pod jednou strechou," vysvetlil primátor Zdenko Trebuľa a zdôraznil, že je to ďalší krok k racionalizácii výkonu funkcií mesta v súlade s odporučeniami ratingovej agentúry.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

"Rešpektujeme rozhodnutie vedenia mesta i zastupiteľstva a budeme sa snažiť prispôsobiť zmenám tak, aby útvar dopravy dobre fungoval. Najvážnejšie zmeny nastanú vo financovaní, príspevková organizácia zanikne, pracovníci prejdú pod mesto, súčasťou bude nielen referát dopravy, ale aj koordinátor Košického integrovaného dopravného systému," informoval nás hlavný inšpektor Správy komunikácií Košice Ing. Václav Kohoutek.

Jeho post zostáva zachovaný aj v rámci nového odborného útvaru na magistráte. "Sídliť budeme naďalej v priestoroch na Jarmočnej ulici, patriť priamo pod primátora ako Útvar hlavného architekta. Ja konkrétne zostávam hlavným inšpektorom, čo sa týka pracovníkov, nemalo by dôjsť k nejakým zmenám. Uvidíme ako sa rozhodne o prechode kompetencii v oblasti stavebného zákona, či to bude pod mestom, alebo mestskými časťam a od toho sa bude odvíjať aj počet zamestnancov. Predpokladám, že dôjde k úsporám vo finančnom vyjadrení a že to bude zmena prospešná pre mesto ako také," dodal Ing. Kohoutek.

SkryťVypnúť reklamu

Na otázku, či vedenie mesta neuvažuje, že správu komunikácií nepresťahuje k sebe na magistrát do bieleho domu, Ing. Kohoutek odpovedal: "To ešte bude vecou diskusie. Naša práca má iný charakter, sme väčšinou v teréne."

Správa komunikácií zamestnáva cca 20 pracovníkov vrátane hlavného inšpektora. Predmetom jej činnosti je vykonávanie dozoru nad komunikáciami, koordinovať starostlivosť o prieťahy diaľníc a ciest, miestnych komunikácií a účelových komunikácii, viesť technicko-ekonomickú evidenciu o komunikáciach, ktoré sú majetkom mesta, dozerať na funkciu svetelnej signalizácie.

Najčítanejšie na Košice Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 591
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 669
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 303
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 981
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 559
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 817
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 646
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 319
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 793
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 64 137
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 928
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 502
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 960
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 811
  7. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 15 004
  8. Rado Surovka: Raši dostal padáka 12 792
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 793
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 64 137
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 928
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 502
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 960
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 811
  7. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 15 004
  8. Rado Surovka: Raši dostal padáka 12 792
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu