sme sa dozvedeli od organizátorov, na tretí ročník podujatia prijalo pozvanie 80 účastníkov, pričom vyše polovica vystúpila s konkrétnym príspevkom.
"V diskusiách odborníkov sme sa zamerali na dopravu nielen mesta, ale aj širšieho okolia. Dôraz kladieme na humanizáciu dopravy, či problematiku plánovania dopravných systémov. Všetky závery budú zaslané kompetentným ľuďom na štátnej správe, či samospráve," hovorí Ing. Brigita Salaiová z Technickej univerzity.
Podľa zástupcu Útvaru hlavného architekta Ing. Karola Iglódyho má mesto nemálo problémov s budovaním dopravnej infraštruktúry. "Najväčším problémom je skapacitnenie cestnej siete, či už ide o križovatku na Červenom raku, alebo dialničný privádzač Prešovská - Sečovská. Problémovým je i výjazd z Jazera na Nižných Kapustníkoch, pričom ten by mal byť ukončený koncom októbra. Potom by mala byť doprava v tomto úseku bezproblémová. Na dialničnom privádzači Prešovská - Sečovská sme už prvú etapu výstavby ukončili, druhá by sa mala začať čoskoro. Ako všade aj tu je problém s financovaním. Vodiči by sa mali pripraviť na to, že tam dôjde ešte k väčšiemu zdržaniu vozidiel. Ľudia z Opátskeho sa už sťažujú, že nevedia vyjsť z bočných uličiek kvôli hustej doprave. Aj preto budeme rokovať s políciou, aby na tomto úseku počas rána dozerala na dopravu. Jazdí sa veľmi neohľaduplne, čo je obrovský problém," tvrdí K. Iglódy.
Ako ďalej dodal, vjazd do mesta je v tejto oblasti značne obmedzený železničnými mostami na Palackého ulici. "A ešte aj bude, no uvažujeme o vytvorení jednoprúdového tunelového prechodu, aby sme sa tam dostali na štyri prúdy. V budúcnosti by tam mala vyrásť mimoúrovňová križovatka, ktorá by riešila aj vjazd do autobusovej stanice."
Kvôli hustote dopravy ľudia neraz šomrú, že autobusy MHD nechodia načas. Predstavitelia DPMK pripisujú túto skutočnosť množstvu áut na cestách, pričom autobus má kvôli svetelným križovatkám neraz zdržanie. "Toto by sme chceli v dohľadnom čase odstrániť. Už dokonca začíname odskušávať špeciálne detektory namontované v autobusoch. Za pomoci nich si vodič autobusu jednoducho čas zelenej predĺži tak, aby stihol prejsť," povedal zástupca Útvaru hlavného architekta.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
