.
Už tento týždeň môžu cestujúci MHD využívať ďalšiu zrekonštruovanú električku KT8D5.RN2. "Ide o takmer 20-ročnú električku, ktorá prešla komplexnou rekonštrukciou a spĺňa tie najmodernejšie parametre," informoval generálny riaditeľ DPMK Michal Tkáč. "Vrátane nízkopodlažného stredného článku, ktorý umožňuje pohodlnejšie cestovanie ľuďom na vozíčkoch či matkám s detskými kočíkmi." Náklady vyšli na 363 tisíc eur (11 miliónov Sk). Električku spoznáte v interiéri podľa sedadiel s modrým čalúnením, na operadlách s obrázkom Dómu sv. Alžbety.
Druhým bodom bolo riešenie komplikovanej dopravy k OC Optima. Cestujúci a pracovníci tohto OC tento problém dôverne poznajú. Momentálne tým smerom jazdí iba autobus číslo 10, keďže Optima bus začiatkom roka zrušili. Vedenie OC Optima teda rokuje s riaditeľom DPMK, ktorý im ponúkne ďalšie možnosti dopravy. Jedným variantom by bola linka 34, predĺžená z KVP až k Optime, druhým - k 34 by pribudla aj 20 z Furče. Treťou možnosťou by boli oba autobusy plus električka R7. "Predložíme návrh a počkáme, ako sa OC Optima vyjadrí," povedal Michal Tkáč.
Oslovili sme aj OC Optima "Zatiaľ nepoznáme konkrétny návrh dopravného riešenia ktoré v stredu prezentoval pán riaditeľ DPMK," povedal nám manažér OC Optima Peter Šimkanin. "V pondelok sa uskutočnilo stretnutia riaditeľa OC Optima s vedením DPMK kde sa diskutovali viaceré alternatívy zlepšenia dopravnej dostupnosti k Optime. Hneď v utorok sme poslali vedeniu DPMK naše stanovisko k alternatívam diskutovaným na osobnom stretnutí, zatiaľ sme však neobdržali odpoveď, alebo vyjadrenie k nášmu stanovisku."
Autor: mia
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
