V mesiacoch február a marec 2009 zrealizoval DPMK dopravný prieskum, ktorý poskytol objektívne merania a výstupy využiteľnosti jednotlivých spojov MHD v Košiciach. "V apríli sa urobilo vyhodnotenie a následne sa realizovali práce na návrhu úprav linkového vedenia," informovala hovorkyňa DPMK Monika Murová. V súčasnosti o predložených úpravách linkového vedenia rozhoduje Mesto Košice.
"Hlavnou zmenou, ktorú chceme od leta priniesť cestujúcim, by malo byť zavedenie tzv. nosných liniek s kratšími intervalmi v čase špičky ako je to v súčasnosti," uviedol generálny riaditeľ DPMK Michal Tkáč. Pokiaľ budú zmeny schválené, po novom by interval električkových liniek v rannej špičke mal byť 10 minút. Autobusové nosné linky by mali jazdiť každých 8 minút a trolejbusy v spoločnom intervale 4 minúty.
Pokiaľ ide o dopravu počas víkendov, tam sa síce zníži kapacita v čase mimo špičky, ale linky by mali mať jednotný interval. To prinesie zlepšenie pravidelnosti dopravy a možnosti prestupovania. DPMK navrhuje aj zvýšenie výkonu električkovej dopravy. "Považujem to za veľmi dôležité a výhodné, najmä z toho dôvodu, že električková doprava je ekologickejšia," dodal M. Tkáč.
V návrhu úprav linkového vedenia, ktorý DPMK predložil mestu začiatkom týždňa, dopravný podnik akceptoval 93 požiadaviek mestských častí a 14 požiadaviek vodičov. Tie sa zosumarizovali počas uplynulých mesiacov od zavedenia nového linkového vedenia. Ďalšie zmeny sa budú realizovať v lete 2009, v závislosti od schválenia návrhu zo strany Mesta Košice. Následne po schválení sa budú pripravovať nové cestovné poriadky pre vodičov DPMK a začne sa informačná kampaň pre verejnosť.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
