KOŠICE. Poslanci KSK na dnešnom rokovaní schválili Koncepciu váženia nákladných vozidiel a technické vybavenie správy mobilnými váhami s cieľom zabrániť devastácii ciest druhej a tretej triedy, na rekonštrukcie ktorých samosprávny kraj vynaložil v posledných rokoch vyše 46 mil. eur.
Ako uviedol riaditeľ správy ciest Zoltán Bartoš, do certifikácie mobilných cestných váh a vyškolení vlastných pracovníkov na vykonávanie úradného merania investovali vyše 49 790 eur. K dispozícii majú šesť váh a vyškolených šesť pracovníkov. "Od mája do augusta sme vykonali 23 vážení, pričom v siedmich prípadoch sme zistili preťaženie, za čo sme uložili pokuty v celkovej výške 3 500 eur. K extrémne zaťaženým patria cesty v okresoch Spišská Nová Ves, Košice - okolie, Gelnica, kde je vysoká ťažba dreva, preprava štrkopieskov, čo vedie k deformácii ciest,
predovšetkým tvorbe koľají, priečnych a pozdĺžnych nerovností, čím sa skracuje životnosť cestných komunikácií," povedal Bartoš a dodal, že frekvenciu vážení podstatne zvýšia a vážiť začnú aj v okrese Rožňava. Ako vyplýva z predloženého materiálu, preťaženie nápravy o desať percent zhoršuje kvalitu vozovky o 30 až 50 percent.
Poslanci uložili úradu a predsedovi KSK, aby iniciovali rokovanie s ministerstvom dopravy a žiadali zmeny v legislatíve. Predseda KSK Zdenko Trebuľa povedal, že sa bude usilovať, aby sa zákonom zakázal vjazd ťažkých nákladných áut a kamiónov na cesty 3. triedy, resp. aby sa aj tieto cesty spoplatnili pre nákladnú dopravu. Trebuľa vyslovil obavy, že sa situácia ešte zhorší od januára budúceho roka, keď sa zavedie mýtne na diaľniciach a vybraných cestách prvej triedy.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
