Eurobus zvýši cestovné na diaľkových linkách

Ak plánujete v najbližšom čase cestovať autobusom napríklad z Košíc do Londýna alebo z Michaloviec do Prahy, môžete sa pripraviť na to, že kvôli zavedeniu mýta zaplatíte až o 10 percent vyššie cestovné.

Ak plánujete v najbližšom čase cestovať autobusom napr. z Košíc do Londýna alebo z Michaloviec do Prahy, môžete sa pripraviť na to, že kvôli zavedeniu mýta zaplatíte až o 10 percent vyššie cestovné.

KOŠICE. Cenník lístkov v prímestskej doprave do 100 km sa zatiaľ meniť nebude, avšak šéf košického Eurobusu Ľubomír Gerši v budúcnosti nevylučuje ich zvýšenie. Elektronické mýto by pre najväčšieho dopravcu na východe republiky malo priniesť dodatočné náklady vo výške 162 000 €. To, čo bude musieť Eurobus zaplatiť navyše štátu, si vypýta naspäť od občanov. Bude to formou zvýšenia cestovného na diaľkových linkách, resp. si ich zahrnie aj medzi oprávnené náklady, ktoré každý rok posiela na Úrad KSK. A ten mu ich s najväčšou pravdepodobnosťou vyplatí späť na základe zmluvy o výkone vo verejnom záujme v pravidelnej autobusovej doprave...

V prípade takýchto výkonov ide najmä o prevádzku nerentabilných autobusových spojov do koncových obcí, resp. poskytovanie zľavám pre žiakov, študentov, občanov nad 70 rokov veku, ZŤP a iným. V prímestskej doprave sa by sa mýto na používanie diaľnic a ciest 1. triedy z celkových 14,5 milióna kilometrov výkonov Eurobusu ročne vzťahovalo ročne na necelých 2,5 milióna km.

Ľ. Gerši: Spoje rušiť nebudeme

"Momentálne spracúvame analýzu o dopadoch mýta na naše hospodárenie. Cestujúcich na prímestských linkách však môžem ubezpečiť, že sa v najbližšom čase nemusia obávať zvýšenia cestovného, prípadne rušenia liniek. Cestovný poriadok bude platiť do polovice decembra tohto roku, na tom sa nič nemení. Čo sa týka rokovaní s Košickým samosprávnym krajom, ktorý svojím výmerom určuje ceny prímestskej dopravy do 100 km, doteraz sa neuskutočnilo žiadne spoločné stretnutie v tejto záležitosti. Predpokladám však, že niekedy v budúcnosti sa tak udeje. Mýto považujeme za oprávnené náklady, systém zúčtovania je daný, a keďže nám to zvýši výdavky, zahrnieme si ho do našich kalkulácií pre preplatenie našich strát, ktoré nám vznikajú pri výkonoch vo verejnom záujme. V prípade cien medzimestskej prepravy, ktoré nie sú regulované, predpokladáme k 1. februáru ich zvýšenie o 4 - 5 percent, pri linkách smerujúcich do zahraničia to môže byť až 10 percent," uviedol pre náš denník Ľubomír Gerši.

KSK nevidí dôvod na zvyšovanie

KSK podľa hovorkyne župana Zdenka Trebuľu (Smer) Zuzany Bobrikovej zatiaľ nevidí dôvod na zvyšovanie cien v medzimestskej doprave do 100 km a ani vyplateniu vyššej finančnej dotácie zo svojho rozpočtu pre dopravcov, ktorí zabezpečujú základnú dopravnú obslužnosť kraja.

Za rok 2009 napr. dostal Eurobus od KSK zálohu za výkony vo verejnom záujme vo výške 4,25 milióna eur, avšak podľa Ľ. Geršiho boli ich skutočné náklady na tieto výkony okolo 5 miliónov €. O preplatení rozdielu medzi oboma sumami budú ešte rokovať s KSK, avšak až po tom, čo uzavrú uplynulý finančný rok. Šéf Eurobusu predpokladá, že za tento rok budú najmä kvôli mýtu požadovať od KSK sumu mierne prevyšujúcu 5 miliónov Sk.