Oplotený pozemok na Námestí osloboditeľov už dávno nemal byť tým, čím momentálne je. V tomto roku malo otvárať svoje brány nákupno-zábavné centrum Aupark. Butiky, parkoviská, reštaurácie, štvorprúdovka..., nič z toho však nie je hotové, ba ani sa nezačalo stavať. Investor však vo štvrtok oznámil, že všetky práce sa naplno rozbiehajú.
Stavebné povolenie získala firma Aupark Košice, dcérska spoločnosť HB Reavis Group Slovakia, koncom minulého roka. Podľa pôvodného plánu sa malo začať stavať na jar 2008. Sklz spôsobovala nedoriešená koncepcia dopravy, nevyrovnané pozemky pod budúcou cestou, ale aj petície či protesty občanov. Podľa hovorcu HB Reavis Group Romana Karabelliho je už všetko v poriadku, preto včera slávnostne otvorili začiatok výstavby.
"Projekt zdržala najmä komplikovaná príprava výstavby novej štvorprúdovej komunikácie v centre mesta. Rokovania s vedením mesta boli veľmi náročné," povedal riaditeľ developmentu spoločnosti HB Reavis Group Slavomír Jankovič. Na otázku, či nepredpokladá ďalšie problémy pri výstavbe komunikácie, v súvislosti s majstrovstvami sveta v hokeji, odpovedal, že nie. "Kolaps dopravy kvôli nám určite nehrozí. Uvedomujeme si, že je to dôležitá dopravná tepna a že obmedzenia, ktoré si jej výstavba vyžiada, je potrebné skrátiť na minimum."
Harmonogram prác vyzerá nasledovne: momentálne sa uskutočňujú prvé výkopové práce a prebieha 2. fáza archeologického výskumu. Paralelne s tým sa začína aj výstavba obojsmernej štvorprúdovej komunikácie, čiastočne aj na mieste, kde sa nedávno vyrúbali stromy. Začiatok jej užívania sa predpokladá v marci 2011, čo je mesiac pred začiatkom majstrovstiev sveta v hokeji. Od mája 2010 by sa mala začať stavať hrubá spodná stavba, od decembra hrubá horná stavba. Ak pôjde všetko podľa plánu, celková výstavba Auparku by mala byť ukončená v poslednom štvrťroku 2011.
V súvislosti s výstavbou komunikácie čakajú motoristov obmedzenia. "V prvej etape dôjde k spomaleniu MHD v danej oblasti, bez zmeny obsluhy zastávok a cestovných poriadkov," informovala Monika Murová, hovorkyňa DPMK. "Výnimkou bude iba autobusová linka 11. Jej výstupná konečná zastávka Námestie osloboditeľov sa premiestni zo Štúrovej na Fejovu ulicu. Trasy liniek MHD sa budú postupne meniť podľa toho, ako bude pokračovať výstavba Auparku. Cestujúca verejnosť bude o každej zmene informovaná." S tým spojené určite budú aj nejaké meškania spojov či spomalenie dopravy. Ako však zdôrazňuje hovorca HB Reavis Group Slovakia R. Karabelli, všetky obmedzenia budú len dočasné.
Aupark bude pozostávať z nákupno-zábavného centra a administratívnej budovy. Na troch podlažiach a takmer
34-tisíc štvorcových metroch sa bude nachádzať 161 obchodných prevádzok a 1 100 parkovacích miest. Supermarket, veľké kníhkupectvo, banky, fitnescentrum, reštaurácie, kaviarne, fastfoody, zahraničné módne značky, to je iba málo z toho, čo všetko by tam mali návštevníci nájsť. V najvyššej časti stavby sa majú na 11 podlažiach vybudovať kancelárie. R. Karabelli dodal, že z celkovej nájomnej plochy majú zatiaľ zazmluvnených 30 percent. V neposlednom rade by nová stavba mala vytvoriť 800 pracovných miest.
Samotný Aupark by mal stáť 93 miliónov eur, do komunikácie by sa malo investovať 9 miliónov eur. Projekt bude firma zatiaľ financovať z vlastných zdrojov. Kvôli úveru sa totiž ešte vedú rokovania so štyrmi bankami.
Michaela Hajduková
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
