Korzár logo Korzár Košice

V Košiciach odovzdali opravenú električkovú trať

Oficiálne odovzdanie najrozsiahlejšieho zrekonštruovaného úseku električkovej trate v Košiciach sa dnes uskutočnilo v mestskej časti Staré Mesto.

Skúšobná jazda električky po opravenej trati.Skúšobná jazda električky po opravenej trati. (Zdroj: TASR/Milan Kapusta)

Agentúrny materiál sme nahradili autorským článkom redakcie Korzára.

Vedenie DPMK urobilo v utorok záverečnú kontrolu a prevzalo zrekonštruovaný úsek električkovej trate pri Radnici v Starom Meste. Električky i autá tadiaľ budú môcť štandardne premávať od štvrtka.

KOŠICE. V utorok dopoludnia sa uskutočnila po vynovenej cestno-koľajovej križovatke aj prvá skúšobná jazda električky. Rekonštrukcia si vyžiadala 2,3 milióna eur.

"Samotné koľajové teleso sme zabezpečili ešte vlani, financie na rekonštrukčné práce sme si museli požičať, ale vzhľadom k technickému stavu úseku to bolo už nevyhnutné," uviedol Michal Tkáč, generálny riaditeľ DPMK.
"Ďakujem všetkým Košičanom za trpezlivosť. Odovzdali sme im modernú a kvalitnú križovatku, lepšie i bezpečnejšie sa cez ňu bude jazdiť nielen našim vodičom električiek, ale aj všetkým vodičom osobných motorových vozidiel."

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Zhoršia sa intervaly

Niektorí Košičania sa však obávajú, že po spustení zrenovovanej križovatky dôjde k zhoršeniu prepravy cestujúcich.

"DPMK zabudol upozorniť občanov, že električková doprava liniek č. 6 a 9, ktorá bola počas prázdnin v 10-minútových intervaloch, sa opäť výrazne zhorší a zníži sa počet vypravovaných spojov za hodinu," informoval nás Košičan, ktorý si neželal byť menovaný. Či má pravdu, sme sa opýtali Michala Dekánka, dopravného riaditeľa DPMK.

"Desaťminútové intervaly mali električky iba počas výluky, počas nej však jazdilo o dva spoje menej," reagoval Dekánek. "Od druhého septembra, čo sa týka električkových liniek šesť a deväť, spomínané dva spoje pribudnú, avšak naozaj dôjde k zhoršeniu intervalov. Električky budú jazdiť podľa pôvodného harmonogramu spred 5. júla, keď sa začala rekonštrukcia."

V praxi to teda znamená, že namiesto v 10-minútových intervaloch budú jazdiť priemerne v 15-minútových.

SkryťVypnúť reklamu

Miliónové rekonštrukcie

Za posledných 14 mesiacov investoval DPMK do dvoch rozsiahlych rekonštrukcií, vrátane úseku pri radnici v Starom Meste, celkovo 4 milióny eur.

Minulý rok išlo o rekonštrukciu viac ako 800-metrového úseku pod mostom VSS v smere na Sídlisko nad jazerom, vyšla na 1,7 milióna eur.

Najbližšiu rozsiahlejšiu rekonštrukciu plánujú v prvej polovici budúceho roka v súvislosti s výstavbou Auparku na Námestí osloboditeľov. "Rekonštrukcia koľajových tratí v úseku Námestie osloboditeľov - Senný trh by si mala vyžiadať asi 3,7 milióna eur," povedal nám šéf predstavenstva DPMK Igor Jutka.

(sam)

Pohľad na zrekonštruovanú časť križovatky pod Radnicou v Starom Meste. Foto: TASR/Milan Kapusta

Doprava

Najčítanejšie na Košice Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 135
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 897
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 649
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 468
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 944
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 591
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 203
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 793
  1. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  2. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  3. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  4. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  5. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  6. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  7. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  8. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 076
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 74 133
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 43 465
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 458
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 058
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 176
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 14 488
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 604
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  2. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  3. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  4. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  5. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  6. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  7. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  8. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 076
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 74 133
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 43 465
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 458
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 058
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 176
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 14 488
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 604
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu