KOŠICE. DPMK predviedol Iveco First FCLLI kategórie MIDI Košičanom po prvý raz koncom septembra. Peter Dečo, riaditeľ Úseku techniky DPMK uviedol, že cena nízkokapacitného vozidla bola vrátane DPH takmer 140 tisíc eur.
"Vozidlo DPMK zaobstaral prostredníctvom verejnej súťaže, zapojila sa do nej len firma zo Spišskej Novej Vsi," informovala nás Monika Murová, hovorkyňa DPMK. "Na budúci rok by chcel DPMK zaobstarať ešte aspoň jedno takéto vozidlo."
Prešovské sú po 124 474 eur
V rokoch 2008 a 2009 zakúpil u tej istej firmy Rochero štyri Midibusy Dopravný podnik mesta Prešov (DPMP).
"Celková cena jedného autobusu s tarifným, odbavovacím, informačným systémom vrátane palubného počítača bola 104 600 eur bez DPH (s DPH cca 124 474 eur-pozn.red.), skonštatoval Peter Janus, predseda predstavenstva a výkonný riaditeľ DPMP, a. s. "Nákup sa uskutočnil na základe výberového konania od dodávateľa, ktorý dodal midibus aj do Košíc."
Rozdiel je vo výbave
Košičania zaplatili za midibus o približne 12 260 eur viac ako Prešovčania.
"Rozdiel medzi vozidlami je vo výbave, napríklad informačným systémom (jeho rozsah, počet tabúľ, ich veľkosť a značka)," odpovedal nám Štefan Roch zo spoločnosti Rochero. "Košické vozidlo má informačný systém od iného výrobcu, prešovské sú vybavené informačným systémom výrobcu z Poľska. Košické vozidlo má navyše zimnú výbavu vrátane zimných pneumatík."
Výhoda midibusov oproti klasickým autobusom je v ich mobilite, môžu ich používať v lokalitách s úzkymi ulicami. Sú aj úspornejšie. Kým 18-metrový autobus spotrebuje na 100 km cca 48 litrov nafty, midibus má spotrebu 15 l/100 km.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
