Korzár logo Korzár Košice

Výstavba R4 na Milhosť: Nákladiaky ničia cesty i domy

Obyvateľom obcí Čaňa a Ždaňa v okrese Košice-okolie znepríjemňujú život ťažké nákladné vozidlá, ktoré vozia materiál na výstavbu rýchlostnej komunikácie R4.

Nákladiaky v Čani. Denne ich obcou prejdú desiatky. Domáci sa sťažujú na hluk, ohrozenie, poukazujú na rozbíjanie cesty.Nákladiaky v Čani. Denne ich obcou prejdú desiatky. Domáci sa sťažujú na hluk, ohrozenie, poukazujú na rozbíjanie cesty. (Zdroj: Veronika Janušková)

Sťažujú sa na enormný hluk, ohrozovanie detí nákladiakmi jazdiacimi po obciach veľkou rýchlosťou, praskajúce múry domov. Nehovoriac o rozbíjaní už aj tak dosť júnovými povodňami zničených ciest. Košický samosprávny kraj chce rokovať o kompenzácii.

KOŠICE. Po dokončení by cesta R4 mala spájať Košice s maďarskou hranicou v Milhosti.

Investorom výstavby R4-ky je Národná diaľničná spoločnosť, zhotoviteľom-spoločnosť Skanska. Desiatky nákladných vozidiel každý deň jazdia do kameňolomu v Ruskove, odkiaľ vozia materiál na stavbu, prázdne sa vracajú späť. Nepretržite od skorých ranných hodín až do neskorého popoludnia. Nákladné autá, či už prázdne, alebo plné, jazdia po obci pekelne rýchlo a dosť bezohľadne.

"Stačí chvíľu počkať a prejde 20 či 30 nákladných áut za sebou," povedal nám pán Maroš. "Keď sú naložené, rozbíjajú cestu, keď prázdne, ozýva sa neskutočný rachot a tiež rozbíjajú vozovku. Keď sa vyhýbajú iným autám, po chodníku sa nedá prejsť, ohrození sú chodci, najmä deti. O chvíľu sa začne prášiť, roznášať po uliciach, keď je mokro, všetko sa za nimi ťahá, ide to na domy, chodníky, okná. Z otrasov máme popraskané múry."

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Rovnaký problém trápi aj susednú Ždaňu. Podľa starostu Jána Kokardu (NEKA), cesta je až po križovatku s obcou Haniska v dezolátnom stave. "Navrhovali sme, aby kameň na stavbu rýchlostnej komunikácie vozili po železnici, v Ruskove majú železničnú vlečku."

Župa bude rokovať s investorom

Vlastníkom ciest je Košický samosprávny kraj (KSK). Jeho vedenie o probléme vie a je so situáciou nespokojné rovnako ako občania.

"Ťažké, 30- až 40-tonové vozidlá prevážajú substráty na výstavbu rýchlostnej cesty R4. Naše komunikácie však v žiadnom prípade neboli stavané na takúto záťaž. Za výstavbu R4 sme bojovali, ale tá nemôže priniesť znehodnotenie ostatných ciest nižších kategórií. KSK nemá dostatok financií na ich údržbu. Naša správa ciest bude preto rokovať s investorom - Národnou diaľničnou spoločnosťou i zhotoviteľom - spoločnosťou SKANSKA o forme kompenzácií za poškodenia ciest. Zároveň veľmi podrobne zdokumentuje stav týchto ciest počas celého obdobia výstavby,"zdôraznila hovorkyňa župy Zuzana Bobriková.

Žiadali sme aj o stanovisko spoločnosti Skanska, ktorá cesty ničí. Do uzávierky neodpovedali.

Najčítanejšie na Košice Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 995
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 845
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 193
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 435
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 070
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 632
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 213
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 027
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 008
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 064
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 370
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 043
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 118
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 306
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 027
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 008
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 064
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 370
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 043
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 118
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 306
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu