Korzár logo Korzár Košice

DPMK chce zbúrať ubytovňu

Vodiči košickej MHD, ktorí využívali služby podnikovej ubytovne DPMK, dostali oznámenie o jej zrušení. Majú sa vysťahovať najneskôr do 31. 10. 2011. DPMK tvrdí, že dôvodom je zlý technický stav.

Izby sú jedno, dvoj i trojlôžkové.Izby sú jedno, dvoj i trojlôžkové. (Zdroj: Judita Čermáková)



KOŠICE. O zrušení prevádzky rozhodlo Predstavenstvo DPMK, súhlasilo aj vedenie mesta Košice.

Niektorí vodiči MHD tvrdia, že ubytovňa nie je až v takom zlom stave, ako prezentuje DPMK.

„Stačilo by vymeniť rímsy, staré drevené okná za plastové a elektrické rozvody. Pred piatimi rokmi menili WC, sprchy. Skôr má niekto zálusk na rozsiahle lukratívne pozemky vrátane tenisových kurtov či zrekonštruovanej telocvične. Za izbu platí vodič okolo 90 eur mesačne, závisí od počtu dní, ktoré v ubytovni strávi. Celé je to na hlavu postavené aj preto, lebo zohnať podnájom v meste, najmä nám cezpoľným, je ťažké i drahé. Väčšinou chcú ľudia do podnájmu len ženy, nuž a za jednoizbový byt pýtajú v meste aj 270 eur. Pri mojej mzde je to pre mňa doslova likvidačné, nečudoval by som sa, keby vodiči po nútenom odchode z ubytovne odišli aj z DPMK.“

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Včera sme sa presvedčili, že ubytovňa spĺňa iba základný ubytovací štandard. Vonkajšie steny sú ošarpané, drevené okná tiež, v niektorých izbách praskajú steny, niekde i zateká. V súčasnosti využíva služby ubytovne s kapacitou 46 miest 24 zamestnancov DPMK, z toho 21 vodičov MHD, 2 TH zamestnanci a 1 údržbár.

„Ubytovňa má byť zrušená z dôvodu vysokých prevádzkových nákladov, zlého technického stavu a kritických hygienických podmienok,“ uviedla hovorkyňa DPMK Michaela Karaffová. „O zrušení sa uvažovalo už aj skôr, naposledy v roku 2009, keď sa rátalo aj s jej zbúraním. Nájomníci najlepšie poznajú technický stav, niektorí v budove bývajú 13 rokov a dodnes si nevyriešili otázku bývania, i keď boli v roku 2009 upozornení.“

Prevádzkové náklady takmer 84–tisíc eur

Budova bola postavená v šesťdesiatych rokoch 20. storočia ako zariadenie staveniska. Po dokončení výstavby ju nezbúrali, ale odvtedy slúži ako robotnícko-turistická ubytovňa. Vlani predstavovali celkové náklady na jej prevádzku 83 112 eur.

SkryťVypnúť reklamu

„Aby mohla byť ďalej prevádzkovaná ako ubytovňa spĺňajúca aspoň minimálne hygienické požiadavky, nutne potrebuje rozsiahlu generálnu opravu. Murivo nasakuje zospodu vlhkosť, steny a omietky sú na mnohých miestach popraskané a obnažené, strešná krytina a odkvapový systém sú vo veľmi zlom stave. Okná nutne potrebujú výmenu, interiér vrátane sociálnych zariadení (WC, kúpeľne) a kuchynky je v pôvodnom stave. Nevyhovujúce sú aj rozvody elektrickej energie, vody, kanalizácie a vykurovania vrátane vykurovacích telies, ktoré sú bez možnosti regulácie vykurovania,“ dodala Karaffová.

O pozemkoch mlčia

DPMK má už aj búracie povolenie na budovu ubytovne, avšak kvôli nedostatku financií potrebných na zbúranie objektu zatiaľ o tom neuvažuje. Na našu otázku, aký bude ďalší osud pozemkov pod ubytovňou a v jej okolí po vyprataní ubytovne, sme z DPMK odpoveď nedostali.

SkryťVypnúť reklamu

Zaujímavá je i skutočnosť, že napriek oznámeniam o zrušení ubytovne, o možnosti ubytovania v nej DPMK ešte stále informuje verejnosť na svojej internetovej stránke.

Vrátane cien, ktoré sa pohybujú od 4,43 eura bez DPH (cena za 1 lôžko pri ubytovaní nad 3 mesiace), 5,32 eura s DPH (1 lôžko pri ubytovaní nad 30 dní) až po 7,43 eura s DPH za 1 lôžko na deň.

Najčítanejšie na Košice Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 750
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 740
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 493
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 373
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 347
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 786
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 303
  8. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 176
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 921
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 68 616
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 947
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 24 181
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 001
  6. Rado Surovka: Raši dostal padáka 21 622
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 999
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 10 692
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 921
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 68 616
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 947
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 24 181
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 001
  6. Rado Surovka: Raši dostal padáka 21 622
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 999
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 10 692
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu