Ešte tento rok chce priviesť do Košíc aj slávneho syna.
KOŠICE. Expert na bezpečnú jazdu, Rakúšan Franz Wurz (65), nedávno prvýkrát navštívil Košice. Projektuje motoristický komplex v Barci, ktorého 1. etapa – centrum bezpečnej jazdy – má vyrásť tento rok.
Na otvorenie možno príde aj so synom Alexom (38), exjazdcom formuly 1 a 2-násobným víťazom 24-hodinových pretekov vo francúzskom Le Mans.
Slávny otec, slávny syn
Franz Wurz je 3-násobný európsky šampión v rallyecrosse, 4-násobný majster Rakúska v autokrose, pomáhal synovi v F1 ako manažér, teraz sú kolegovia vo firme Test & Training International S.A.M. so sídlom v Monaku.
Wurz senior vyše 20 rokov po celom svete od Bahrajnu po Moskvu navrhuje školy bezpečnej jazdy, projektoval i pretekárske okruhy F1 Nürbürgring v Nemecku a A1Ring v Rakúsku. Wurz junior je ambasádor Medzinárodnej automobilovej federácie pre bezpečnú jazdu.
Za projektom v Košiciach stojí partia nadšencov, ako sú Marián Michalov, Štefan Jusinko či Peter Timko, známa napríklad organizovaním tuningových zrazov na letisku, zastrešená firmou Mihyring. Ich zámerom je motoristický areál.
V tohtoročnej 1. etape za 500-tisíc eur zo súkromných zdrojov riešia tréningovú trať a centrum bezpečnej jazdy, kde budú prakticky školiť verejnosť, ako za volantom zvládať krízové situácie. Neskôr možno pribudne i autodróm.
Chceli svetového experta
„V roku 2008 sme sa ako správni východniari nanominovali rovno k pánovi Wurzovi do jeho materského centra v Rakúsku, či podobné naprojektuje aj nám,“ spomína Michalov.
„Tým entuziastickým chlapíkom z Košíc som dal pred 3 rokmi 'domáce úlohy'. Vlani prišli za mnou opäť, že už ich majú,“ komentuje Wurz.
Mihyring už má prenajatý pozemok (v juhovýchodnom rohu Barce blízko obcí Valaliky a Kokšov-Bakša pri spaľovni a čističke), mesto im zmenilo územný plán, aj stavebný úrad vydal povolenia.
Krízové situácie za volantom
Teraz dostal domácu úlohu Wurz, má dodať projekt 1. etapy centra bezpečnej jazdy s trhacou plošinou.
„Tá simuluje náraz kamiónu do auta. Keď auto prechádza plošinou, pod zadnou nápravou nastane trhací pohyb, vyvolá umelý šmyk, potom nasledujú vodné prekážky. Vodič sa vďaka pocitu, akoby šlo o reálnu situáciu, naučí reagovať. Pri rýchlosti 45 km/h je ešte ľahké korigovať, omnoho ťažšie je to už pri 56 km/h. Stačí trochu ubrať a jazda je oveľa bezpečnejšia.“
Také centrá umožňujú tréning defenzívnej jazdy, kondičné cvičenia, školu šmyku a iných zručností nielen začínajúcich vodičov a žiakov autoškôl, sú vybavené zariadeniami na simuláciu zlých podmienok, majú klzké plochy, vodné sprchy či sobí test s prekážkami na ceste.
V Rakúsku znížili nehodovosť
Wurz dodal, že Rakúsko má najviac centier bezpečnej jazdy na svete, 14, v krajine zákon vyžaduje, aby tam výcvik absolvovali policajti, záchranári, profesionálni vodiči, aj každý do roka od získania vodičáku. Vďaka tomu znížili nehodovosť mladých vodičov o viac ako štvrtinu.
„V autoškole sa učíte len na skúšky, ale aby ste sa naučili jazdiť pre život, potrebujete reálnu skúsenosť na ceste a riešiť krízové situácie.“
Podľa Wurza hoci na Slovensku to zákon nevyžaduje, má projekt šancu. Jediné slovenské centrum bezpečnej jazdy je v areáli bratislavského Slovakia Ringu. Košické má byť druhé, no prvé od Wurza.
Slováci sa na seba lepia
Čo si všimol Wurz na našich cestách?
„Vodiči nedodržujú vzdialenosti, 'lepia' sa na seba, akoby sa naháňali.“ V marci ide Wurz na otvorenie najväčšieho centra na svete, ktoré naprojektoval v Egypte na 40 hektároch. To košické má 4 hektáre.
Wurz prezradil, že keď mal syn 13 rokov, stavili sa, že ak ho na pretekárskej trati porazí, otec roztrhá svoj vodičák.
„Prehral som. Nakoniec som vodičák roztrhať nemusel, ale čosi ma to stálo, haha.“
F1 v Košiciach? Haha...
Wurz projektoval i okruhy F1. Žartom nás uistil, že F1 v Košiciach nebude.
„Nemožné. Môžem síce poprosiť syna Alexa, aby to prediskutoval s Berniem Ecclestonom (šéf F1 – pozn. red.), no máte 400 miliónov eur na stavbu okruhu s miestami pre 60-tisíc divákov, mediacentrom pre 500 novinárov a budete platiť 20 miliónov eur ročne?“
Sľúbil aspoň, že ak to bude možné, na otvorenie školy bezpečnej jazdy privedie prvýkrát do Košíc, ktoré ho ako mesto milo prekvapili, syna.
„Ešte nevie, kde Košice sú, ale myslím, že príde.“
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
