Svoje povinnosti zanedbal tým, že nezapol výťažné lano do kotviaceho oka, čím znefunkčnil hlavný padák.
KOŠICE. V sobotu 25. apríla 2009 došlo neďaleko Šebastoviec k tragickej udalosti. Jednému z amatérskych parašutistov, ktorý si zaplatil prvý zoskok v živote, sa neotvoril padák.
Po strmhlavom páde z výšky 1 025 metrov dopadol 42-ročný veterinárny lekár z okresu Zlaté Moravce Milan V. na pole repky olejnej. Zranenia, ktoré utrpel, boli nezlučiteľné so životom.
Milan bol v Košiciach s priateľkou Ľubicou na oslave narodenín jej sestry. Pred zoskokom obaja absolvovali školenie. Keď Milan z Cesny 172 vyskočil, inštruktor si všimol, že sa mu neotvoril padák. Ľubici už skočiť neumožnil a dal pokyn ku pristátiu. On aj parašutistka tušili, že sa stala tragédia.
Po skončení vyšetrovania bol 53-ročný inštruktor Igor H. obžalovaný z prečinu usmrtenia. Prokurátor mu kládol za vinu, že na letisku v Barci potom, ako žiaci parašutistického výcviku nastúpili do lietadla, nezapol Milanovi výťažné lano do kotviaceho oka lietadla, čím sa mu znefunkčnil hlavný padák.
Igor H. tým mal porušiť dôležitú povinnosť, vyplývajúcu zo smernice V-PARA-1, čím z nedbanlivosti zavinil smrť parašutistu.
Priateľka mala šťastie
„Cítim sa nevinný,“ vyhlásil Igor H. na súde a podrobne opísal, ako všetkých žiakov výcviku, ktorí mali skákať, zaškolil o používaní padáka, výskoku z lietadla i postupe pri zlyhaní hlavného padáka. „
Keď sme boli vo výške asi 1 200 metrov, dal som poškodenému pokyn na výskok. Keď odskakoval z lietadla, všimol som si, že nemá ukotvené výťažné lano hlavného padáka. Počas zostupu som ešte na oblohe hľadal záložný padák poškodeného, ale nenašiel som ho.“
Igor H. tvrdil, že karabíny výťažného lana z Milanovho aj padáka jeho priateľky ukotvil ešte v čase, keď bolo lietadlo na zemi. Potom šiel odovzdať laná predošlých parašutistov a vrátil sa do lietadla. Vtedy ukotvenie oboch lán neskontroloval. A neurobil to, hoci mal, ani tesne pred zoskokom. „Neviem si vysvetliť, prečo neboli laná zakotvené ani u jedného z nich,“ dodal.
Okrem obžalovaného súd vypočul svedkov, medzi nimi aj Ľubicu H. „Hore dal inštruktor Milanovi pokyn vyskočiť,“ spomínala.
„Keď sa postavil, ja som sa posunula na jeho miesto. Inštruktor sa pozeral za Milanom a zahrešil. Povedal mi, aby som si sadla späť na moje miesto a dal pilotovi pokyn na pristátie.“
Kotviace lano nemala zapnuté ani Ľubica. Ak by skákala prvá ona, v pozícii svedka by vypovedal jej priateľ... „Keď som dole vystupovala z lietadla, nikto mi žiadne lano neodopínal...“
Zlyhali dva padáky
Ako posledný na súde vypovedal znalec. Okrem toho, že za hlavnú príčinu tragédiu označil nezapnutie výťažného lana, venoval sa aj tým ďalším.
Napríklad zlyhaniu záložného padáka, ktorého neaktivovanie dal čiastočne za vinu parašutistovi. Uvoľňovač „zálohy“ bol totiž iba povytiahnutý, čo sa však mohlo stať aj pri dopade.
Horšie je, že zlyhala aj automatická aktivácia záložného padáka MPAAD, ktorý by sa mal sám otvoriť pri výške 270 metrov. Podľa odborníka sa neaktivoval kvôli nedodržanej správnej dĺžke šnurovacieho oka. Za to však nemohol inštruktor, ale výrobca prístroja. Po tejto nehode už chybu odstránil.
Prokurátor žiada väzenie
Kým prokurátor žiadal Igora H. posadiť na dva až tri roky za mreže, obhajca bol za oslobodenie.
Okrem argumentu, že vina jeho klienta nebola jednoznačne preukázaná, upriamil pozornosť aj na 0,5 promile alkoholu ktoré mal Milan v krvi.
„Je mi veľmi ľúto, čo sa stalo. Žije sa s tým ťažko,“ povedal inštruktor okrem iného v záverečnej reči.
Samosudca uznal Igora H. vinným a okrem „podmienky“ 24 mesiacov s odkladom na 48 mesiacov mu na 5 rokov zakázal vykonávať činnosť inštruktora.
Kým prokurátor sa voči trestu odvolal, protistrana si vzala čas na rozmyslenie. Prípad skončí na krajskom súde.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
